Στα θετικά του συστήματος της GLA 250e είναι φυσικά η ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας από τα paddles στο τιμόνι (στην ηλεκτρικά και υβριδική λειτουργία), τα οποία μάλιστα στην Sport λειτουργία ανεβοκατεβάζουν σχέσεις στο 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη!
Η Mercedes GLA 250e έχει συνολική ισχύ 218 ίππων, όπως αυτή προκύπτει από το συνδυασμό ενός turbo βενζινοκινητήρα 1,33 λτ. (163 PS) και ενός ηλεκτροκινητήρα (109 ίππων). Το επαναφορτιζόμενο σύνολο της GLA 250e συμπληρώνει μία μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 11,5 kWh, η οποία εξασφαλίζει πραγματική αυτονομία 65 χλμ., που σημαίνει ότι μπορεί κανείς να πηγαίνει μόνο με ρεύμα έως και 2 μέρες. Κι όταν η μπαταρία αδειάσει πλήρως, αφενός η κατανάλωση παραμένει χαμηλά (5,5 λτ./100 χλμ.), αφετέρου φορτίζει σε λιγότερο από δύο ώρες σε φορτιστή 7,4 kW (στάνταρ καλώδιο 5 μέτρων).
Από εξοπλιστικής άποψης, η GLA 250e έρχεται πλήρης σε ανέσεις, ηλεκτρικές ευκολίες και συστήματα υποβοήθησης. Ενδεικτικά θα αναφέρουμε τον μεγάλο, All-Digital ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, λεπτομέρεια που αναβαθμίζει ψηφιακά την πολυτελή καμπίνα της Mercedes GLA (αίσθηση πολυτέλειας 90%). Αναλυτικά τον εξοπλισμό της GLA 250e μπορείτε να τον βρείτε ΕΔΩ.
Σελίδα 1
Αφιέρωμα: Τα 4 πρόσωπα της Mercedes GLA
Σελίδα 2
Μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης & 65 χλμ. πραγματικής αυτονομίας έχει η Plug-in υβριδική 250e
Σελίδα 3
Βγαίνει σε «πολεμικές» AMG εκδόσεις, η 45 S με τα 421 άλογα είναι το ισχυρότερο οικογενειακό SUV
