Ανανεωμένο Peugeot 2008 1,6 BlueHDI VS Ford EcoSport 1,5 TDCi VS Renault Captur 1,5 dCi
4.449 Επισκέψεις στο άρθρο (2/9/2016)
Τα μικρά Crossover έρχονται να προσφέρουν κάτι το διαφορετικό στις καθημερινές μας μετακινήσεις, γεμίζοντάς τες με στυλ. Εμείς θέτουμε σε αντιπαράθεση τη νεότερη άφιξη της κατηγορίας, το ανανεωμένο Peugeot 2008, με τα Ford EcoSport και Renault Captur.
Ford EcoSport 1,5 TDCi 95 PS
+ Λειτουργία κινητήρα, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, πληρότητα εξοπλισμού
- Φινίρισμα εσωτερικού, εργονομία κεντρικής κονσόλας
Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS
+ Επιδόσεις, 6τάχυτο κιβώτιο, σχεδίαση και ποιότητα εσωτερικού, δυνατότητες σε πατημένες χωμάτινες διαδρομές με το All Grip, άνεση και ποιότητα κύλισης
- Απόδοση φρένων, θέση οδήγησης
Renault Captur 1,5 dCi 90 PS
+ Σχεδίαση, πρακτικότητα, χώροι, άνεση, κατανάλωση, απόσταση από το έδαφος, τιμή
- Συναρμογή εσωτερικού, θόρυβος κύλισης
Η κατηγορία των Crossover είναι μια κατηγορία που έχει καταφέρει να αλλάξει τον χάρτη της αγοράς αυτοκινήτου, με το μερίδιο αγοράς της να ξεπερνά τα δημοφιλέστερα παραδοσιακά μικρά στην Ευρώπη. Στη χώρα μας η κατηγορία αυτή σημειώνει την μεγαλύτερη άνοδο τα τελευταία έτη, και βρίσκεται στην 3η θέση της αγοράς μετά τα μικρά και τα μικρομεσαία.
Συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα των κόμπακτ αυτοκινήτων με ξεχωριστό στυλ, χαμηλή κατανάλωση, μεγάλους χώρους, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και εν μέρει εκτός δρόμου ικανότητες, είναι δεδομένο ότι θα συνεχίσει να αυξάνει τα μερίδια αγοράς της και γιΆ αυτό προστίθενται συνεχώς σε αυτή, νέα μέλη. Το Peugeot 2008 στην ανανεωμένη του μορφή είναι το νεότερο μέλος των compact μοντέλων του είδους, το οποίο βρίσκει απέναντί του το επίσης Γαλλικό Renault Captur και το Ford EcoSport που αποτελεί ουσιαστικά την Crossover έκδοση του Fiesta.
Σχεδίαση: Ξεχωριστή εμφάνιση με Crossover χαρακτηριστικά
Η σχεδίαση και των τριών αυτοκινήτων που αντιπαραθέτουμε κρίνεται στο σύνολό της ενδιαφέρουσα με το καθένα να έχει τον δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα και στυλ. Το μεγαλύτερο σε μήκος και πιο φρέσκο αισθητικά Peugeot 2008, είναι κομψό με έντονα δυναμικά στοιχεία σχεδίασης, προβάλλοντας άμεσα την αθλητική του περιβολή και στην ανανεωμένη του έκδοση. Έτσι, διαθέτει νέα εμπρόσθια μάσκα με εξέχων στοιχείο το λιοντάρι της Peugeot και τα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω. Γενικότερα το επιθετικό προφίλ του διαμορφώνεται από το σφηνοειδές εμπρός ρύγχος, τα έντονα νεύρα που διατρέχουν το αμάξωμα στα πλαϊνά του και τις μπάρες οροφής. Το Ford EcoSport είναι πιο τετραγωνισμένο αισθητικά και δείχνει πιο σκληροτράχηλο συνολικά δικαιολογώντας πιο εύκολα τον όρο Crossover σε εμφάνιση απέναντι στα άλλα δύο αυτοκίνητα του συγκριτικού. Κύρια στοιχεία της σχεδίασής του αποτελούν η μεγάλη πολυγωνική γρίλια της μάσκας και ο μπροστινός του όγκος, τα ψηλά τοποθετημένα αλλά μικρά σε διαστάσεις φώτα, τα μαύρα πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος και η μεγάλη πόρτα του χώρου αποσκευών που ανοίγει προς τα αριστερά. Το Renault Captur από την άλλη, προβάλλει συγκριτικά ένα πιο εκλεπτυσμένο σχεδιαστικό προφίλ μέσω των καμπύλων του αμαξώματός του στο σύνολό του, ενώ κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασής του αποτελούν το φουσκωμένο εμπρός μέρος με τα όμορφα φωτιστικά σώματα και την ξεχωριστή μάσκα της Renault να τα ενώνει και την διχρωμία του αμαξώματος. Το Captur διαθέτει την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (200 χλστ.), στοιχείο που αποτελεί και το κύριο χαρακτηριστικό του Crossover χαρακτήρα του, αφού σχεδιαστικά προσεγγίζει περισσότερο την κατηγορία των MPV πολυχρηστικών οχημάτων.
.jpg)