Αποκλειστικό: Τέλος του 2015 το νέο Opel Astra

Ειδικότερα, από τις αποκλειστικές, κατασκοπευτικές, ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες που λάβαμε διαπιστώνουμε ότι η νέα γενιά του Astra αποκτά έναν πιο επιθετικό σχεδιασμό, σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο με νέα φωτιστικά μπροστά, ενώ μακρύτερο θα είναι και το εμπρόσθιο τμήμα του μοντέλου με μεγαλύτερη μάσκα και πολλούς αεραγωγούς κι έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα, που διαθέτει αρκετές γωνιές. Επιπλέον, το νέο γερμανικό μικρομεσαίο φαίνεται ότι δέχεται σχεδιαστικές επιρροές, τόσο από το νέο Corsa, όσο και το ADAM, ενώ στο πίσω τμήμα του το νέο Astra αποκτά πιο κάθετες γραμμές αναφορικά με την υπάρχουσα γενιά. 

Παράλληλα, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, το νέο Astra θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, ενώ στη γκάμα των εκδόσεων αμαξώματος θα υπάρχουν και πάλι εκτός της hatchback εκδοχής και η station wagon (Sports Tourer), ενώ θα επανέλθει και το sedan. Αργότερα βέβαια (σε δύο χρόνια από τώρα περίπου) θα δούμε και την 3θυρη coupe έκδοση OPC με κορυφαίες επιδόσεις και 280 άλογα, που -για την περίσταση- θα αποδίδει ο 1.600άρης 4κύλινδρος κινητήρας της Opel, τον οποίο είδαμε και στο νέο Corsa OPC με ισχύ 207 ίππους.

Μηχανικά τώρα, το επερχόμενο Opel Astra θα είναι ένα από τα μοντέλα της εταιρείας που θα λάβει τον νέο 3κύλινδρο 1.000άρη turbo άμεσου ψεκασμού βενζινοκινητήρα των 115 ίππων. Το μοτέρ αυτό θα συνδυαστεί με νέο 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, βάζοντας το Astra ακριβώς απέναντι στους μικρότερου κυβισμού αντιπάλους του, όπως π.χ. το Ford Focus με τον 1.000άρη EcoBoost. Στους υπόλοιπους κινητήρες, θα δούμε 1.600άρηδες turbo βενζίνης και τον νέο diesel 1,6. 

Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο Opel Astra δεν θα κατασκευάζεται στη Γερμανία, αλλά η παραγωγή του θα γίνεται στο Gliwice της Πολωνίας και στο Ellesmere Port του Cheshire της Μ. Βρετανίας.