4 φωτογραφίες »
Η φαρδιά και πρακτική καμπίνα του νέου Ford Kuga είναι μοντέρνα και ποιοτική. Η έγχρωμη οθόνη αφής των 8 ιντσών του SYNC3 ανήκει στο βασικό εξοπλισμό.
Εσωτερικό: Ξεχωρίζει η «αίθουσα» της BMW
168.015 Επισκέψεις στο άρθρο (11/7/2020)
Στο εσωτερικό υπάρχει μια αισθητή διαφορά μεταξύ των τριών μοντέλων σε χαρακτήρα και διάκοσμο. Το νέο Ford Kuga είναι το πιο λιτό σχεδιαστικά όμως διαθέτει τα πάντα από πλευράς εξοπλισμού, με το σύστημα infotainment SYNC3 να κερδίζει τις εντυπώσεις με την χρηστικότητά του και την ευκολία του. Τα υλικά είναι μαλακά στο πάνω μέρος του ταμπλό και η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ υψηλά επίπεδα, ενώ είναι εμφανής ο πιο πρακτικός του χαρακτήρας μέσω της κορυφαίας εργονομίας του.
O εσωτερικός κόσμος της BMW X1 είναι σοβαρός και στιβαρός εκφράζοντας άμεσα τον premium χαρακτήρα του. Τα υλικά σε όλα τα σημεία είναι κορυφαίας ποιότητας και εμφανίζουν αντίστοιχα κορυφαία συναρμολόγηση και προσεγμένο φινίρισμα, ενώ και εδώ τις εντυπώσεις κερδίζει το σύστημα infotainment iDrive το οποίο αν και χρειάζεται λίγο χρόνο εξοικείωσης, είναι πλήρες και εύχρηστο.
Το Volvo XC40 εμφανίζει και αυτό ευχάριστο διάκοσμο και ικανοποιεί με την ποιότητά του αν και δεν προσεγγίζει τα επίπεδα της BMW αλλά ούτε και την συναρμογή του Ford.Το φινίρισμα είναι προσεγμένο ενώ μάλιστα στις εκδόσεις με την διχρωμία στο εσωτερικό του αναβαθμίζεται ακόμα περισσότερο ο διάκοσμος αφού σπάει την «μουντάδα». Επιπλέον διαθέτει την πιο εντυπωσιακή οθόνη αφής (και μεγαλύτερη) μεταξύ των τριών αφού αυτή είναι κάθετα τοποθετημένη, η οποία είναι, γρήγορη και συνολικά εύχρηστη.
O εσωτερικός κόσμος της BMW X1 είναι σοβαρός και στιβαρός εκφράζοντας άμεσα τον premium χαρακτήρα του. Τα υλικά σε όλα τα σημεία είναι κορυφαίας ποιότητας και εμφανίζουν αντίστοιχα κορυφαία συναρμολόγηση και προσεγμένο φινίρισμα, ενώ και εδώ τις εντυπώσεις κερδίζει το σύστημα infotainment iDrive το οποίο αν και χρειάζεται λίγο χρόνο εξοικείωσης, είναι πλήρες και εύχρηστο.
Το Volvo XC40 εμφανίζει και αυτό ευχάριστο διάκοσμο και ικανοποιεί με την ποιότητά του αν και δεν προσεγγίζει τα επίπεδα της BMW αλλά ούτε και την συναρμογή του Ford.Το φινίρισμα είναι προσεγμένο ενώ μάλιστα στις εκδόσεις με την διχρωμία στο εσωτερικό του αναβαθμίζεται ακόμα περισσότερο ο διάκοσμος αφού σπάει την «μουντάδα». Επιπλέον διαθέτει την πιο εντυπωσιακή οθόνη αφής (και μεγαλύτερη) μεταξύ των τριών αφού αυτή είναι κάθετα τοποθετημένη, η οποία είναι, γρήγορη και συνολικά εύχρηστη.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
....Οι τρεις τυποι αγοραστων: Ο ''δηθεν''(και με τασεις...πυρομανιας) θα παρει ενα σχεδον crossover, την Χ1, πιο πολυ για καφε στην πλατεια και για τα ψωνια του σουπερμαρκετ. Ο ασχετος, ο οποιος αγοραζοντας το Volvo, νομιζει οτι αγοραζει premium, ενω παιρνει ενα μοντελο απροσωπο, με κινεζικη αισθητικη στο εσωτερικο χωρις να ξερει οτι θα γινει καλος πελατης των συνεργειων. Και ο νοικοκυρης που ολα τα μετρει, ο οποιος θα αγορασει το Kuga για το value for money και τους χωρους μεγαλυτερης κατηγοριας
To BMW X1 και το Volvo XC40 είναι premium SUV’s ενώ το Ford όχι. Ίσως θα ήταν καλύτερο να το συγκρίνετε με αυτοκίνητα όπως το Hyundai Tucson, το Skoda Karoq … Τo BMW X1 και το Volvo XC40 καλό θα ήταν να τα συγκρίνετε με το Audi Q3. Ευτυχώς η δυστυχώς στην Ελλάδα κάποιος που πληρώνει ποσό κοντά στα 30.000€ δύσκολα κοιτάει κάτι πέρα από τις premium μάρκες (BMW, Mercedes, Audi ….)
Σωστό είναι να γράφετε και τις τιμές των αυτοκινήτων. Το Χ1 ξεκινάει από 32.230€, το XC40 από 32.740€ και το Kuga από 26.272€. Και να συγκρίνετε παρόμοια επίπεδα εξοπλισμού, λέγοντας και την αντίστοιχη τιμή. Έτσι είναι τα σωστά συγκριτικά. Αλλιώς συγκρίνετε πατάτες με μήλα.
Απάντηση: Υπάρχει πίνακας στις φωτογραφίες του θέματος, εκεί όπου αναφέρονται οι τιμές των τριών μοντέλων του συγκριτικού, μαζί με τους εξοπλισμούς. Για του λόγου το αληθές:
Δεν είχα δει τις φωτογραφίες όπου υπάρχουν και οι τιμές. Mea culpa.
Σε λίγο έρχονται οι flinstones με τα τρικυλινδρα σας