Citroen C3 Vs MINI Cooper: «Δεύτε λάβετε στιλ»

Σε αυτή την αντιπαράθεση τον πρώτο λόγο έχει το στυλ και ο νεανικός χαρακτήρας. Το αναβιωμένο ΜΙΝΙ από την πρώτη του κιόλας γενιά κατάφερε να κλέψει τις καρδιές των οπαδών του lifestyle. Έγινε ο ορισμός του trend setter και για πολλά χρόνια έπαιζε ουσιαστικά μόνο του (σχεδιαστική) μπάλα στη μικρή κατηγορία κάτι που συνεχίστηκε με τη δεύτερη γενιά του (το 2014), η οποία αποτέλεσε μια πιο ώριμη εκτέλεση της ρετρό συνταγής. 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

 

Η Citroen, που τον τελευταίο καιρό επενδύει πολλά στη διαφορετική σχεδίαση όπως φάνηκε με το C4 Cactus, με το νέο C3 θέλησε να αμφισβητήσει το ΜΙΝΙ χαρίζοντας στο μικρό της μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, που αν μη τι άλλο ξεχωρίζουν και τραβάνε το βλέμμα.

Μπορεί στα μάτια κάποιων το C3 από πίσω να «δείχνει» λίγο ΜΙΝΙ με τα φώτα που «μπαίνουν» στην πίσω πόρτα, αλλά τα δύο μοντέλα ακολουθούν διαφορετικά σχεδιαστικά μονοπάτια. Στο μεν Citroen C3, που είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε 5θυρη έκδοση, εφαρμόζονται πολλές καμπύλες, στο δε ΜΙΝI η λογική είναι πιο «τετράγωνη» και πνιγμένη από ρετρό πινελιές και αναφορές. Χωρίς αμφιβολία και τα δύο είναι δυναμικά, μοντέρνα και αρκετά ξεχωριστά για τα δεδομένα της κατηγορίας (το νέο Nissan Micra παίζει επίσης δυνατά).
 

Κοιτάζοντας από μπροστά το Citroen C3 το μάτι πέφτει στα λεπτά φανάρια στο πάνω μέρος του καπό τα οποία διαθέτουν 3 συστοιχίες LED και τα οποία ενώνονται με την οριζόντια μάσκα, όπως και στα στρόγγυλα φανάρια λίγο πιο κάτω. Το ΜΙΝΙ από την άλλη διαθέτει χαρακτηριστικά, σήματα-κατατεθέντα στοιχεία τα οποία δε θα αλλάξουν λογικά ποτέ, όπως τα στρογγυλά μπροστινά φώτα, οι επίσης στρογγυλεμένοι πλαϊνοι καθρέφτες και η εν είδη χαμόγελου μάσκα. Θα τολμούσαμε να πούμε πως το μπροστινό μέρος του C3 είναι πιο δυναμικό. Από το πλάι πιο ξεχωριστό και ιδιαίτερο είναι το C3 χάρη στα (έξτρα) Airbumbs, που πρωτοείδαμε στο C4 Cactus. Αυτοί οι θύλακες αέρα αρχικά ξενίζουν και σε κάποιους δεν αρέσουν, αλλά υπόσχονται προστασία από μικρογρατζουνιές. Το πίσω μέρος και των δύο μοντέλων έρχεται να συμπληρώσει το αισθητικό αποτέλεσμα που έχει δημιουργηθεί πιο πριν. Έτσι, στο μεν Citroen C3 κυριαρχούν οι καμπύλες με τα φώτα να έχουν οριζόντια κυρίως τοποθέτηση, στο δε MINI που και πίσω έχει εμφανώς μεγαλύτερη γυάλινη επιφάνεια, τα φώτα είναι χαρακτηριστικά και κάθετα.
 

Το ΜINI είναι ο «βασιλιάς» της εξατομίκευσης, αφού δίνει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη για επεμβάσεις σύμφωνα με το γούστο του από την… οροφή μέχρι τους τροχούς. Η Citroen με το νέο C3 θέλησε να προσφέρει ανάλογες δυνατότητες και τα κατάφερε. Έτσι μπορεί κανείς να επέμβει σε καθρέφτες, καπό-οροφή, μαρσπιέ, προφυλακτήρες και εσωτερικό, τροχούς αναβαθμίζοντας αισθητά την εξωτερική εικόνα. Από την άλλη όμως το C3 είναι διαθέσιμο σε μία και μόνο έκδοση αμαξώματος (5θυρη), τη στιγμή που το ΜΙΝΙ έχει δημιουργήσει έναν ολόκληρο δικό του μικρόκοσμο με 3θυρη και πεντάθυρη έκδοση, με έκδοση Cabrio, με στέισον έκδοση Clubman, αλλά και crossover Countryman. Από πλευράς ιπποδύναμης η γκάμα του ΜΙΝΙ κυμαίνεται από 75-231 άλογα, ενώ αυτή του C3 από 68-110 άλογα.
 

Ανοίγοντας τις πόρτες των δύο μοντέλων και μπαίνοντας στο εσωτερικό τους, τα πράγματα είναι ανάλογα trendy και ξεχωριστά. Από τη μια είναι το C3 με την τεράστια οθόνη αφής, τους ξεχωριστούς αεραγωγούς και τη minimal αισθητική, που δίνει έμφαση στην εργονομία και στην πρακτικότητα. Από την άλλη έχουμε το ΜΙΝΙ με τα πιο πολυτελή υλικά, τη ρετρό σχεδίαση, τα all time classic στρογγυλά όργανα, το ανάλογο στοιχείο στο κέντρο του ταμπλό, αλλά και τη… στενότητα χώρων. Τα δύο αυτοκίνητα έχουν τεχνολογίες που δεν συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας! Το Citroen C3 διαθέτει κάμερα στο καθρέπτη που μπορεί να βιντεοσκοπήσει ότι βρίσκεται μπροστά σου, και μετά αν θέλεις να το ανεβάσεις και στα κοινωνικά δίκτυα, το ΜΙΝΙ έχει τη μοναδική για την κατηγορία διάταξη πολλαπλών συνδέσμων στην πίσω ανάρτηση.

Η άποψή μας
Χωρίς αμφιβολία, το Citroen C3 και το ΜΙΝΙ είναι δύο από τα πιο ξεχωριστά σε σχεδίαση μικρά που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά με το γαλλικό μοντέλο να είναι πιο εύπεπτο τιμολογιακά. Αμφότερα τραβούν το βλέμμα σα μαγνήτης, έχουν trendy χαρακτήρα και χωρίς αμφιβολία έχουν τον τρόπο να σε κάνουν να χαμογελάς. Ωστόσο το C3 έχει καλή τιμή παραβαίνοντας τον κανόνα πως τα γούστα «πληρώνονται», αντίθετα με το πιο ακριβό MINI.