Με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, το BYD Αtto 2 οριακά θα ξεπεράσει τα 200 χλμ., ενώ σημείο κριτικής αποτελεί και η υποδοχή ταχυφόρτισης μόλις στα 65 kW.
Το BYD Atto 2 εξοπλίζεται με έναν κινητήρα μόνιμου μαγνήτη 177 ίππων με ροπή 290 Nm, ο οποίος είναι μια χαρά εξασφαλίζοντας σβέλτες επιταχύνσεις (60-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δλ. 80-120 σε 7,0 δλ.), χωρίς νευρικές και απότομες αντιδράσεις στο πάτημα του δεξιού πεντάλ. Η ισχύς απλώνεται στρωτά και προοδευτικά, ανάλογα φυσικά και με επιλεγμένο πρόγραμμα (Sport, Normal, Economy και Snow).
Υπάρχει όμως ένας αστερίσκος και αυτός δεν αφορά κάτι άλλο παρά τη μικρή μπαταρία: Με ωφέλιμη χωρητικότητα μόλις 45,1 kWh και μέση κατανάλωση ενέργειας σε μικτές συνθήκες γύρω στις 17 kWh/100 χλμ., μας έδωσε μόλις 260 χλμ. αυτονομίας (312 υπόσχεται η BYD) χαρακτηριστικό που ουσιαστικά «δεσμεύει» το Atto 2 για καθαρά αστική χρήση. Εκεί πάντως η αυτονομία είναι καλύτερη φτάνοντας τα 320 χλμ., που και πάλι όμως είναι μικρή σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Για το ταξίδι δε, δε το συζητάμε… Με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα η κατανάλωση ενέργειας είναι στις 21,5 kWh/100 χλμ. με αποτέλεσμα το BYD Atto2 να εμφανίζει αυτονομία στο ταξίδι μόλις 210 χλμ., ούσα η μικρότερη ανάμεσα από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει (φτάνεις με το πολύ ζόρι Λαμία). Αποτρεπτικά στο ταξίδι λειτουργεί και η μικρή υποδοχή ταχυφόρτισης που είναι μόλις στα 65 kW και απαιτεί 37 λεπτά για το 10-80%.
Πάντως η υποδοχή απλής φόρτισης είναι στα 11 kW και σε αντίστοιχο wallbox γεμίζεις σε 5,5 ώρες. Ενισχυτικά η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου LFP ( σύμφωνα με τη BYD η χημεία αυτή προσφέρει υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και ανθεκτικότητας σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, ενώ είναι 100% απαλλαγμένη από κοβάλτιο και νικέλιο) αναπληρώνει ενέργεια και μέσω του συστήματος ανάκτησης, το οποίο έχει μόνο μία βαθμίδα. Τέλος το Atto 2 διαθέτει τεχνολογία V2L (Vehicle to Load), με την οποία η μπαταρία του αυτοκινήτου μπορεί να φορτίζει εξωτερικές συσκευές, π.χ. μπορείτε να φορτίσετε το laptop σας.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: BYD Atto 2 | Ηλεκτρικό SUV πόλης με ανταγωνιστική τιμή, αλλά μικρή αυτονομία |
| Σελίδα 2 | Μοντέρνα σχεδίαση, προσεγμένη ποιότητα και «τούμπανο» εξοπλισμός |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Αυτονομία: Σβέλτο, αλλά μόλις 260 χλμ. αυτονομίας σε μικτή χρήση |
| Σελίδα 4 | Με άνετη και ποιοτική κύλιση |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
