Ευχάριστο με σύγχρονο διάκοσμο είναι το εσωτερικό για αυτής της έκδοσης του Civic, που ικανοποιεί εκτός των άλλων και για την ευρυχωρία αλλά και το υψηλό επίπεδο ποιότητας.
Μέσω μπουτόν χειρίζεται ο οδηγός το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που για την χειροκίνητη λειτουργία του διαθέτει αποκλειστικά paddles πίσω από το τιμόνι.
Εσωτερικό: Ποιοτικό, ευχάριστο και ευρύχωρο
46.781 Επισκέψεις στο άρθρο (8/2/2019)
Το εσωτερικό του Civic παραμένει και στην έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο, πολύ όμορφο αισθητικά, με το διάκοσμο να είναι σύγχρονος. Η εικόνα διαφέρει μόνο ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα, εκεί όπου σε αυτή την έκδοση υπάρχουν οι επιλογές για το κιβώτιο ταχυτήτων (σ.σ. διακόπτες αντί για μοχλό) καθώς και στα χειριστήρια που φέρει πίσω από το τιμόνι, για τις χειροκίνητες εναλλαγές που μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνον από αυτά. Κατά τα λοιπά, η ποιότητα και εδώ είναι πολύ καλή με προσεγμένο φινίρισμα και συναρμολόγηση, ενώ και οι χώροι βρίσκονται στους κορυφαίους της κατηγορίας, τόσο για επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους.
Μόνο που κανένας έμπορος ή ο Σαρακακης το έχουν ή μπορούν/θέλουν να το παραγγείλουν!
Για την ακρίβεια μου είπαν ότι καμία δεκαριά diesel έμειναν και δεν θα φέρουν άλλα! Για αυτόματο ούτε καν το συζητούσαν! Απλά τραγική η αντιπροσωπεία!
Στην επαρχία απλά δεν μπορείς να το δεις πουθενά, μόνο τα βενζινoκίνητα civic. Και αυτό ένα αυτοκίνητο συνήθως 1.5 με 182 ίππους που το έχει κάποιος και μετακινείται από την αντιπροσωπεία. Εδώ οι αντιπροσωπείες δεν έχουν αυτοκίνητα να δει ο κόσμος. Για diesel πολύ δύσκολα έως ακατόρθωτα βασικά πράγματα. Για test drive δεν το συζητάμε καν. Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι αξιόλογο, αλλά καταστρέφεται από άλλους παράγοντες, συν το γεγονός ότι ορισμένα μοντέλα ΈΧΟΥΝ ΕΞΩΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ, όπως για παράδειγμα το jazz, όπου στην έκδοση των 1.5 με 130 ίππους έχει τιμή όσο το 1.0 civic με τους 129 ίππους.
Ιανουαριο πήγα να παραγγείλω το Honda Jazz και μου είπαν, αρχές Ιουλίου, αν είναι δυνατόν! Χάνει πολύ η Honda με αυτή την πολιτική της ελληνικής αντιπροσωπείας κρίμα!!!
Πως γίνεται σε καθε θεμα με ιαπωνικά η Κορεάτικα αυτοκίνητα να μπαίνουν γερμανικά τρολ και να σχολιάζουν ολο αρνητικά κ μετα εμεις οι φιλοι της ασιατικής αυτοκίνητο βιομηχανίας φταιμε που τους παμε κοντρα δεν πειράζει παρε σκοντα να να σκουντας 😅
Τον Οκτώβριο που είχα ρωτήσει την αντιπροσωπία του Σαρακάκη είχε διαθέσιμα 2 αυτόματα diesel. Αν ήθελα σε άλλο χρώμα μου είχαν πεί ότι θα έπρεπε να περιμένω το λιγότερο 5 μήνες...!!! Τραγικές αναμονές.... Για test drive δεν υπήρχε καν όχημα..... μόνο ένα χειροκίνητο κόκκινο. Όταν ζήτησα την πλούσια έκδοση πετρελαίου με ηλιοροφή, μου είπαν ότι την συγκεκριμένη έκδοση δεν την κάνουν εισαγωγή!!!! Από τις χειρότερες πολιτικές- στρατηγικές που έχω δει σε αντιπροσωπία.... κρίμα πραγματικά....
.jpg)
Μόνο που κανένας έμπορος ή ο Σαρακακης το έχουν ή μπορούν/θέλουν να το παραγγείλουν! Για την ακρίβεια μου είπαν ότι καμία δεκαριά diesel έμειναν και δεν θα φέρουν άλλα! Για αυτόματο ούτε καν το συζητούσαν! Απλά τραγική η αντιπροσωπεία!
Στην επαρχία απλά δεν μπορείς να το δεις πουθενά, μόνο τα βενζινoκίνητα civic. Και αυτό ένα αυτοκίνητο συνήθως 1.5 με 182 ίππους που το έχει κάποιος και μετακινείται από την αντιπροσωπεία. Εδώ οι αντιπροσωπείες δεν έχουν αυτοκίνητα να δει ο κόσμος. Για diesel πολύ δύσκολα έως ακατόρθωτα βασικά πράγματα. Για test drive δεν το συζητάμε καν. Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι αξιόλογο, αλλά καταστρέφεται από άλλους παράγοντες, συν το γεγονός ότι ορισμένα μοντέλα ΈΧΟΥΝ ΕΞΩΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ, όπως για παράδειγμα το jazz, όπου στην έκδοση των 1.5 με 130 ίππους έχει τιμή όσο το 1.0 civic με τους 129 ίππους.
Ιανουαριο πήγα να παραγγείλω το Honda Jazz και μου είπαν, αρχές Ιουλίου, αν είναι δυνατόν! Χάνει πολύ η Honda με αυτή την πολιτική της ελληνικής αντιπροσωπείας κρίμα!!!
Πως γίνεται σε καθε θεμα με ιαπωνικά η Κορεάτικα αυτοκίνητα να μπαίνουν γερμανικά τρολ και να σχολιάζουν ολο αρνητικά κ μετα εμεις οι φιλοι της ασιατικής αυτοκίνητο βιομηχανίας φταιμε που τους παμε κοντρα δεν πειράζει παρε σκοντα να να σκουντας 😅
Για αυτό Skoda για να βρεις αυτό που θέλεις,όποσ το θέλεις.
Τον Οκτώβριο που είχα ρωτήσει την αντιπροσωπία του Σαρακάκη είχε διαθέσιμα 2 αυτόματα diesel. Αν ήθελα σε άλλο χρώμα μου είχαν πεί ότι θα έπρεπε να περιμένω το λιγότερο 5 μήνες...!!! Τραγικές αναμονές.... Για test drive δεν υπήρχε καν όχημα..... μόνο ένα χειροκίνητο κόκκινο. Όταν ζήτησα την πλούσια έκδοση πετρελαίου με ηλιοροφή, μου είπαν ότι την συγκεκριμένη έκδοση δεν την κάνουν εισαγωγή!!!! Από τις χειρότερες πολιτικές- στρατηγικές που έχω δει σε αντιπροσωπία.... κρίμα πραγματικά....