To e-C4 X εφοδιάζεται με τον γνωστό ηλεκτροκινητήρα του ομίλου απόδοσης 136 ίππων και 260 Nm ροπής, το οποίο μέσω κιβωτίου μιας σχέσης στέλνει τη δύναμη στους μπροστά τροχούς. Πιο συγκεκριμένα και ανάλογα με την επιλογή στο σύστημα παραμετροποίησης, αποδίδει 82 ίππους στο Eco, 109 στο normal και 136 ίππους στη θέση Sport, επιλογές που καθορίζουν τόσο την απόδοση όσο και την αυτονομία. Σε κάθε περίπτωση πάντως η επιτάχυνση έρχεται άμεσα και σχεδόν μέχρι την τελική του ταχύτητα (150 χλμ./ώρα). Ο οδηγός επίσης επιλέγει μέσω μπουτόν στο κιβώτιο (B) αν θέλει ανάκτηση ενέργειας στο άφημα του γκαζιού, αν και θα θέλαμε να υπάρχει επιλογή ρύθμισης της έντασης της ανάκτησης.
Μιλώντας για ενέργεια αυτή αποθηκεύεται σε μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh, η οποία προσφέρει πραγματική αυτονομία πάνω-κάτω 310 χλμ., ενώ σημαντικό είναι πως το e-C4 X προσφέρει στο βασικό εξοπλισμό On Board Charger με δυνατότητα φόρτισης από wallbox με 11,0 kW, ενώ σε ταχυφορτιστή ο χρόνος μειώνεται στα 30 λεπτά για το 80% της φόρτισης.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Νέο Citroen e-C4 X με 136 ίππους
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Σεντάν Χ SUV X Fastback X MPV
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Μοντέρνο, υπερ-πρακτικό και ποιοτικό
Σελίδα 4
Κινητήρας: Αλλάζει την ιπποδύναμή του και έχει 11άρη On Board Charger
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Αγχολυτικό στην πόλη χάρη στην άνεσή του
