4 Φωτογραφίες »
Στην ούτως ή άλλως ποιοτική καμπίνα του Nissan Qashqai, από την έκδοση N-Connecta προστίθεται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών ο οποίος αναβαθμίζει σημαντικά το οπτικό αποτέλεσμα.
Όπως είπαμε, εξωτερικά το 4κίνητο Nissan Qashqai δεν διαφέρει σε σχέση με τις υπόλοιπες, ήπια υβριδικές εκδόσεις. Στο εσωτερικό, ωστόσο, υπάρχει ένα στοιχείο που δηλώνει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του μοντέλου. Ακριβώς κάτω το μπουτόν του κιβωτίου βρίσκουμε έναν πιεζοπεριστροφικό επιλογέα με τις 5 λειτουργίες οδήγησης: Eco, Standard, Sport, Snow και Off-road.
4 Φωτογραφίες »
Το 4κίνητο Qashqai έχει ειδικό πιεζοπεριστροφικό επιλογέα, με 5 λειτουργίες οδήγησης (Eco, Standard, Sport, Snow, Off-road).
Αυτή είναι και η μοναδική σχεδιαστική διαφοροποίηση στο εσωτερικό του μοντέλου της δοκιμής . Κατά τα άλλα, έχουμε μία καμπίνα άκρως ποιοτική και πολύ σύγχρονη, ειδικά από τη στιγμή που στην (εδώ) στάνταρ έκδοση N-Connecta βλέπουμε τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών να «συντροφεύει» αρμονικά την μεγάλη, κεντρική οθόνη της ίδιας επιφάνειας. Μπροστά από τον επιλογέα έχουμε τη θήκη για την ασύρματη φόρτιση smartphone, ενώ στάνταρ είναι και ο προσαρμόσιμος πολύχρωμος εσωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος.
Χωροταξικά, οι επιβάτες του Qashqai θα καθίσουν το ίδιο άνετα. Το πίσω κάθισμα είναι αρκετά φαρδύ, ενώ το μεγάλο άνοιγμα των θυρών εξασφαλίζει άνετο μπες-βγες. Αυτό που αλλάζει είναι η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ που λόγω του συστήματος 4κίνησης μειώνεται στα 479 λτ. (έως 504 λτ. στις άλλες εκδόσεις).
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Nissan Qashqai 4WD με 158 άλογα & αυτόματο κιβώτιο |
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό - Χώροι: Με επιλογέα για τις 5 διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης & πορτ-μπαγκάζ στα 479 λτ. |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Καλές επιδόσεις, κιβώτιο που δεν ακούγεται & κατανάλωση στα 9 λίτρα |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ακόμη πιο άνετο & premium, με πιο αποδοτικό σύστημα ελέγχου 4WD |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
