H τρίτη σειρά καθισμάτων που το κάνει 7θέσιο χρεώνεται 4.000 ευρώ
Παρά τα 100 λίτρα που χάνει από το 5θέσιο, ο χώρος αποσκευών είναι μεγάλος με 753 λτ. (363 λτ. με τη χρήση των +2 καθισμάτων)
Αποκλειστικά σε τετρακίνητη έκδοση με 1 ηλεκτροκινητήρα μπροστά και 1 πιο δυνατό πίσω
Οι μετρήσεις μας έδειξαν 430 χλμ. μέση αυτονομία, ενώ με 120 χλμ./ώρα βγάζει ταξίδι σχεδόν 400 χλμ..
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
H τρίτη σειρά καθισμάτων που το κάνει 7θέσιο χρεώνεται 4.000 ευρώ
Η Tesla λάνσαρε 7θέσια έκδοση του Model Y. Η σχετική διαμόρφωση προσφέρεται ως έξτρα επιλογή αποκλειστικά στο τετρακίνητο Model Y (Dual Motor) με τη μεγάλη αυτονομία (75 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας) για την οποία ο αγοραστής θα κληθεί να πληρώσει 4.000 επιπλέον από τα 52.970 ευρώ (χωρίς κρατική επιδότηση), που κοστίζει το συγκεκριμένο μοντέλο. Τα έξτρα καθίσματα, όπως συμβαίνει σε αυτή τη διάταξη καθισμάτων θα βολέψουν κυρίως παιδιά.
Παρά τα 100 λίτρα που χάνει από το 5θέσιο, ο χώρος αποσκευών είναι μεγάλος με 753 λτ.
Ο χώρος αποσκευών, που δε διαθέτει εταζέρα, έχει χάσει 101 λτ. σε σχέση με το 5θέσιο Model Y, αλλά και πάλι τα 753 λτ. είναι πολλά. Βέβαια με τα έξτρα καθίσματα σε χρήση, η χωρητικότητα μειώνεται σχεδόν στο μισό (363 λτ.).
Παρά τους 2 τόνους, όταν πατήσεις βαθειά το δεξί πεντάλ το Model Y θα επιταχύνει πολύ γρήγορα με τις μετρήσεις μας να δείχνουν ένα «καυτό» 0-100 σε 5,2 δλ., όταν οι κρίσιμες στην καθημερινότητα ενδιάμεσες επιταχύνσεις είναι ακόμα πιο εντυπωσιακές: 30-80 σε 2,5 δλ., 60-100 σε 2,3 δλ. και 80-120 σε 2,8 δλ..
Αποκλειστικά σε τετρακίνητη έκδοση με 1 ηλεκτροκινητήρα μπροστά και 1 πιο δυνατό πίσω
Παρά τους 2 τόνους, όταν πατήσεις βαθειά το δεξί πεντάλ, το Model Y θα επιταχύνει πολύ γρήγορα με τις μετρήσεις μας να δείχνουν ένα «καυτό» 0-100 σε 5,2 δλ.. Οι «κρίσιμες» στην καθημερινότητα ενδιάμεσες επιταχύνσεις είναι επίσης εντυπωσιακές: 30-80 σε 2,5 δλ., 60-100 σε 2,3 δλ. και 80-120 σε 2,8 δλ..
Οι μετρήσεις μας έδειξαν 430 χλμ. μέση αυτονομία, ενώ με 120 χλμ./ώρα βγάζει ταξίδι σχεδόν 400 χλμ..
Οι μετρήσεις μας έδειξαν μια μέση κατανάλωση ενέργειας 17,5 kWh, που σημαίνει μια πραγματική αυτονομία γύρω στα 430 χλμ., όταν στην πόλη με μια φόρτιση μπορείς να ξεπεράσεις τα 500 χλμ. με τη βοήθεια της πολύ καλής ανάκτησης ενέργειας. Στο ταξίδι και με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα η μέση κατανάλωση ενέργειας είναι γύρω στις 19 kWh/100 χλμ., το οποίο σημαίνει μια αυτονομία γύρω στα 400 χλμ..
Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του 7-θέσιου Tesla Model Y
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό-Χώροι: Μια οθόνη για όλα, οι έξτρα θέσεις είναι κυρίως για παιδιά |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Αυτονομία: Με πραγματική μέση αυτονομία γύρω στα 430 χλμ. |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Χωρίς οδηγική αίσθηση, αλλά «τέρμα» αποτελεσματικό |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
.jpg)