Ο Multijet 1,3 λτ. απόδοσης 95 ίππων του Fiat Tipo είναι σημαντικά πιο οικονομικός (ιδιαίτερα σε πραγματικές συνθήκες), όμως στις επιδόσεις υπερέχει ξεκάθαρα ο 1,0 TSI του SEAT Leon (φωτό).
Κινητήρες-Επιδόσεις: Tipo για οικονομία, Leon για επιδόσεις
144.022 Επισκέψεις στο άρθρο (10/8/2018)
Στο πεδίο των κινητήρων που είναι και ο βασικότερος τομέας διαφοροποίησης του Tipo έναντι των άλλων δύο, τα πράγματα είναι σαφή. Το πιο φθηνό χιλιόμετρο θα το κάνεις με το Tipo το οποίο εφοδιάζεται με τον 1,3 λίτρων MultiJet diesel κινητήρα των 95 ίππων. Αυτό το μοτέρ καταναλώνει 3,7 λτ./100 χλμ. και καθίσταται έτσι σημαντικά πιο οικονομικό από τα άλλα δύο. Ως diesel όμως έχει πιο τραχιά λειτουργία και υπολείπεται σημαντικά στις τιμές επιδόσεων από στάση, ενώ η ροπή του είναι αντίστοιχη των 2 βενζινοκίνητων, στερώντας του έτσι την διάκριση και στις επιδόσεις εν κινήσει. Γενικά στον τομέα των επιδόσεων, ο 1.000άρης TSI κινητήρας του Leon με τους 115 ίππους δεν έχει αντίπαλο, σημειώνοντας σημαντικά καλύτερες τιμές σε όλες τις μετρήσεις, ενώ το Pulsar έχει να «υπερηφανεύεται» για την πιο πολιτισμένη λειτουργία του 1,2 λίτρων 4κύλινδρου κινητήρα του (115 ίππων), σε όλο το φάσμα περιστροφής του.
.jpg)
Ωραιο το leon, αλλά το fiat πετρέλαιο με πραγματικη καταναλωση στα 4,5 είναι μονόδρομος για κάποιον που θέλει οικονομία
Γιατί όχι όλα πετρέλαιο ή όλα βενζίνη;Τι σύγκριση είναι αυτή;