Η ανάρτηση του Fiat Tipo προσφέρει καλά επίπεδα άνεσης σε ταξίδια, χωρίς να είναι ιδιαίτερα μαλακή.
Στο δρόμο: Σπορτίφ το Leon, άνετο το Pulsar
144.073 Επισκέψεις στο άρθρο (10/8/2018)
Την ασφάλεια με την άνεση συνδυάζουν τα μικρομεσαία του θέματός μας, ικανοποιώντας τον οδηγό στο δρόμο, αφού διαθέτουν ποιοτικό και στιβαρό πάτημα, δηλαδή χαρακτηριστικά για άνετα και ευχάριστα ταξίδια.
Το Leon είναι το πιο οδηγοκεντρικό και ενδιαφέρον στο δρόμο αυτοκίνητο του συγκριτικού, προσφέροντας ένα αίσθημα σιγουριάς και ασφάλειας στον οδηγό, με αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης, άκαμπτο πλαίσιο, αποτελεσματικά φρένα και κοφτερό τιμόνι που παρέχει ολοκληρωμένη πληροφόρηση. Παράλληλα, η ανάρτηση φροντίζει ώστε να φιλτράρονται αποτελεσματικά οι ανωμαλίες του δρόμου, για να μην θυσιάζεται ο οικογενειακός του χαρακτήρας.
Το Pulsar έχει ως επίκεντρο περισσότερο τον χαρακτήρα του οικογενειακού μέσου, δίδοντας έτσι απλόχερα άνετες μετακινήσεις μέσω της ανάρτησής του και προσφέροντας καλύτερα επίπεδα ποιότητας κύλισης από το αντίστοιχα προσανατολισμένο, Fiat Tipo.
Το τελευταίο είναι το πιο άνετο συγκριτικά παρά το γεγονός ότι δεν διαθέτει ιδιαίτερα μαλακά ρυθμισμένη ανάρτηση. Ετσι, δεν κλονίζεται από έντονες κλίσεις και «πλαδαρότητα», στρίβοντας αποφασιστικά όταν του ζητηθεί, θα θέλαμε όμως να προσφέρει καλύτερη οδηγική αίσθηση σε τέτοιες συνθήκες.
Το Leon είναι το πιο οδηγοκεντρικό και ενδιαφέρον στο δρόμο αυτοκίνητο του συγκριτικού, προσφέροντας ένα αίσθημα σιγουριάς και ασφάλειας στον οδηγό, με αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης, άκαμπτο πλαίσιο, αποτελεσματικά φρένα και κοφτερό τιμόνι που παρέχει ολοκληρωμένη πληροφόρηση. Παράλληλα, η ανάρτηση φροντίζει ώστε να φιλτράρονται αποτελεσματικά οι ανωμαλίες του δρόμου, για να μην θυσιάζεται ο οικογενειακός του χαρακτήρας.
Το Pulsar έχει ως επίκεντρο περισσότερο τον χαρακτήρα του οικογενειακού μέσου, δίδοντας έτσι απλόχερα άνετες μετακινήσεις μέσω της ανάρτησής του και προσφέροντας καλύτερα επίπεδα ποιότητας κύλισης από το αντίστοιχα προσανατολισμένο, Fiat Tipo.
Το τελευταίο είναι το πιο άνετο συγκριτικά παρά το γεγονός ότι δεν διαθέτει ιδιαίτερα μαλακά ρυθμισμένη ανάρτηση. Ετσι, δεν κλονίζεται από έντονες κλίσεις και «πλαδαρότητα», στρίβοντας αποφασιστικά όταν του ζητηθεί, θα θέλαμε όμως να προσφέρει καλύτερη οδηγική αίσθηση σε τέτοιες συνθήκες.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
1 Εισαγωγή
2 Value for money: Eξαιρετική τιμή για Leon, πιο εύκολη η αγορά του Pulsar, φθηνότερο το Tipo
3 Κινητήρες-Επιδόσεις: Tipo για οικονομία, Leon για επιδόσεις
4 Εσωτερικό: Καλύτερο ποιοτικά το Leon, πιο ενδιαφέρον το Tipo
5 Χώροι: Είπαμε… ευρύχωρα
6 Στο δρόμο: Σπορτίφ το Leon, άνετο το Pulsar
7 Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη
Ωραιο το leon, αλλά το fiat πετρέλαιο με πραγματικη καταναλωση στα 4,5 είναι μονόδρομος για κάποιον που θέλει οικονομία
Γιατί όχι όλα πετρέλαιο ή όλα βενζίνη;Τι σύγκριση είναι αυτή;