4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Αυτό είναι το τελικό αποτέλεσμα μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μετατροπής του Ford Granada.
Ford με μοτέρ Koenigsegg
6.580 Επισκέψεις στο άρθρο (8/9/2016)
Ένα Ford Granada της δεκαετίας του 70 υποβλήθηκε σε… εγχείρηση ανοιχτής καρδιάς και στο μηχανοστάσιό του βρέθηκε ο κινητήρας μιας Koenigsegg με απόδοση 1.700 ίππων.
Οι συνήθεις μετατροπές στο συγκεκριμένο μοντέλο της Ford περιελάμβαναν την αλλαγή κινητήρα, τοποθετώντας τον μεγαλύτερο «αδελφό» κινητήρα από τα Cosworth μοντέλα. Σε αυτή την αλλαγή είχε προχωρήσει λοιπόν και ο ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου σεντάν εν έτη 2008, όμως όπως όλα δείχνουν η απόδοση των 600 ίππων δεν αρκούσε για εκείνον.
Έτσι κατέληξε στην απόφαση να κάνει την υπέρβαση και να τοποθετήσει στο Granada του έναν V8 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα χωρητικότητας 4,7 λίτρων και απόδοσης 1.700 ίππων από το supercar μοντέλο Koenisgegg CCX.
Για να γίνει εφικτό κάτι τέτοιο χρειάστηκε αρκετό κόψε-ράψε, ώστε ο ογκώδης κινητήρας να χωρέσει στο μηχανοστάσιο. Επιπλέον επιστρατεύτηκαν ανταλλακτικά από διάφορα μοντέλα, τα οποία χρειάστηκε να «παντρέψουν» οι μηχανικοί, προκειμένου το αποτέλεσμα, αλλά και το αυτοκίνητο, να είναι πλήρως λειτουργικό, χρηστικό και φυσικά να μπορεί να οδηγηθεί σε όλες τις συνθήκες.
Για του λόγους το αληθές, το πίσω σύστημα είναι δάνειο από την Ford Mustang Cobra R του 2004, ενώ τα φρένα έχουν παρθεί από μοντέλο της Porsche, χωρίς ωστόσο να έχουν δοθεί περισσότερες πληροφορίες γι` αυτό.
Τέλος, εκτεταμένες βελτιώσεις έγιναν και στο σασί του Ford Granada, έτσι ώστε να μπορεί να αντέξει τις δυνάμεις επιτάχυνσης και στρέψης που ασκούνται σε τέτοιου μεγέθους μετατροπές, εν τούτοις τόσο ο ιδιοκτήτης, όσο και οι βελτιωτές δεν δίνουν στη δημοσιότητα περισσότερα στοιχεία για το επίτευγμά τους.
Για να χωρέσει ο ογκώδης κινητήρας της Koenigsegg στο Granada χρειάστηκε αρκετό κόψε-ράψε.
.jpg)