SUV κάτω από την ομπρέλα των Mercedes-Benz και Geely
smart #1: Το δυνατότερο στην κατηγορία των μικρών SUV (428 PS), φορτίζει σε 3 ώρες
smart #3: Με rocket-launch, βρίσκεται μέσα στα 5 γρηγορότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει (0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ.)
smart #5: Το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας έως 646 άλογα - Θα βγει και σε Plug-in
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
SUV κάτω από την ομπρέλα της Mercedes-Benz
Η νέα εποχή της smart είναι 100% διαφορετική σε σχέση με όσα γνωρίζαμε. Τα κλασικά, 2θέσια «αυτοκινητάκια» πόλης ανήκουν στο παρελθόν, με την γκάμα της μάρκας να κάνει (αρχικά) στροφή προς τα SUV, που τόσο πουλάνε και αρέσουν. Στο υπάρχον portfolio της smart βρίσκουμε τρία SUV διαφορετικών κατηγοριών και προδιαγραφών (#1, #3, #5), τα οποία τέμνονται στα ηλεκτρικά κινητήριά σύνολα τους.
Τα δύο πρώτα μοντέλα είναι ήδη διαθέσιμα στην ελληνική αγορά, στο πανελλαδικό δίκτυο πωλήσεων και συντήρησης της Mercedes-Benz. Διότι, από το 2019 και μετά το σήμα της smart ανήκει στην κοινοπραξία μεταξύ της Mercedes-Benz AG και της Geely Automobile.
smart #1: Το δυνατότερο στην κατηγορία των μικρών SUV (428 PS) - Φορτίζει και σε 3 ώρες
Στην βάση της γκάμας της smart, λοιπόν, βρίσκεται το smart #1 που ξεκινά από τα 28.010 ευρώ. Πρόκειται για ένα μικρό SUV πόλης, με μήκος στα 4.270 χλστ. και χαρακτηριστική «τετραγωνισμένη» σχεδίαση στο πίσω μέρος . Το smart #1 προσφέρεται σε ευρεία γκάμα κινητήρων και μπαταριών, από τα 272 έως και τα 428 άλογα. Στην δεύτερη περίπτωση αναφερόμαστε στην σπορ 4κίνητη έκδοση BRABUS, η οποία είναι και η δυνατότερη σε ολόκληρη την κατηγορία των μικρών SUV (μαζί με Volvo EX30). Η μέγιστη εργοστασιακή ηλεκτρική αυτονομία του smart #1 είναι στα 440 χλμ. (έκδοση Premium 272 ίππων με μπαταρία 66 kWh), ενώ πολύ σημαντική είναι η παρουσία ισχυρού ενσωματωμένου φορτιστή 22 kW από την 2η έκδοση και πάνω, ο οποίος ελαχιστοποιεί το χρόνο φόρτισης (3 ώρες για το 10-80%).
smart #3: Με rocket-launch, βρίσκεται μέσα στα 5 γρηγορότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει (0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ.)
Μεγαλύτερες διαστάσεις (4,4 μ.) και διαφορετική σχεδιαστική λογική έχει το smart #3. Ξεχωρίζει η αεροδυναμική κουπεδίζουσα σιλουέτα με τις απαλές καμπύλες και τις λεπτές φωτεινές μπάρες που ενώνουν μπρος και πίσω φώτα. Το εν γένει design του μοντέλου εξυπηρετεί την αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να είναι στο εντυπωσιακό 0,27, που με τη σειρά του ευνοεί στην αυτονομία.
Η γκάμα κινητήρων του smart #3 είναι ίδια με εκείνη του #1, με την top version BRABUS να περνά το κατώφλι δοκιμών του AutoΤρίτη Test Center εντυπωσιάζοντας για τις επιδόσεις αλλά και το εξαιρετικό ηχοσύστημά του (Beats με 13 ηχεία). Στα των μετρήσεων, επιλέγοντας τη λειτουργία rocket-launch, η οποία είναι αντίστοιχη του launch-control, έχεις ένα σύστημα επιτάχυνσης, που με τέρμα γκάζι ελέγχει τη δύναμη του κινητήρα, αλλά και της πρόσφυσης για την καλύτερη δυνατή… εκτόξευση. Κάπως έτσι, προκύπτει το 0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ., επίδοση που βρίσκεται μέσα στο Top 5 όλων των αυτοκινήτων που έχουμε δοκιμάσει. Το smart #3 έχει αρχική τιμή τα 31.900 ευρώ, σε ένα πληρέστατο εξοπλιστικό πακέτο, με στάνταρ θερμαινόμενα καθίσματα και πανοραμική κάμερα 360 μοιρών, μεταξύ άλλων.
smart #5: Το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας έως 646 άλογα - Θα βγει και σε Plug-in
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκουμε το smart #5, το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας. Με μήκος στα 4.705 χλστ. τοποθετείται στην κατηγορία των μεσαίων SUV και αρχικά θα προσφέρεται σε ηλεκτρικά σύνολα. Διότι δεν αποκλείεται να δούμε και Plug-in υβριδική επιλογή, όπως προκύπτει από νεότερα ρεπορτάζ. Προς το παρόν υπάρχουν πληροφορίες για το ηλεκτρικό smart #5 πως θα φτάνει τα 646 άλογα, υποστηρίζοντας δυνατότητα ταχυφόρτισης 10-80% σε μόλις 15 λεπτά.
| Σελίδα 2 | smart #1 Vs smart #: Πού διαφέρουν & πού μοιάζουν; |
| Σελίδα 3 | smart #5: Στην Ελλάδα την άνοιξη το μεγαλύτερο ever smart με τις 3+1 οθόνες |
