
5 Φωτογραφίες »
Λιτό σχεδιαστικά αλλά καλαίσθητο και φουτουριστικό είναι το εσωτερικό του Kia EV3, στο οποίο ξεχωρίζει η τεράστια οθόνη το ταμπλό, που ενσωματώνει 3 οθόνες σε μία.
Με οθονάρα «3 σε 1» το Kia, minimal εσωτερικό με μία οθόνη & κλειδί αλά Tesla το Volvo

5 Φωτογραφίες »
Στη minimal φιλοσοφίας καμπίνα του Volvo EX30 παίζει μπάλα μόνη της η οθόνη των 12,3 ιντσών που ακολουθεί λογική Tesla, αλλά έχει κατακόρυφο προσανατολισμό (όχι οριζόντια).
Στην περίπτωση του EX30, η Volvo δανείστηκε αρκετά στοιχεία από την λογική των Tesla. Πρώτα και κύρια είναι η παρουσία μίας και μόνο οθόνης (12,3 ιντσών), η οποία δίνει σαφές minimal ύφος. Μέσω αυτής έχεις πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και τις ρυθμίσεις των επιμέρους συστημάτων του αυτοκινήτου, όμως σίγουρα θα χρειαστεί χρόνο εξοικείωσης. Στις δανεικές από Tesla λεπτομέρειες είναι και το κλειδί-κάρτα NFC, το οποίο χρειάζεται να έρθει σε επαφή σε συγκεκριμένο σημείο στην κεντρική κολώνα για να μπεις (στο Kia υπάρχει στάνταρ είσοδος keyless).
Χώρος αποσκευών: 142 λτ. μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ & πιο μεγάλο frunk στο καπό για το Kia EV3
Σημαντική διαφορά στα δύο ηλεκτρικά SUVάκια παρατηρούμε στο διαθέσιμο χώρο αποσκευών. Γενικότερα είδαμε το Kia EV3 να προσφέρει χώρους οικογενειακού μοντέλου (ωφέλιμο πλάτος πίσω καθίσματος στα 140,5 εκ.), με το πορτ-μπαγκάζ του να ανταγωνίζεται μοντέλα ανώτερης κατηγορίας. Σε σχέση με τα μόλις 318 λτ. του Volvo EX30, στο κορεατικό SUVάκι υπάρχει πλεόνασμα 142 λίτρων (460 λτ.), ήτοι χωράει μία μεγάλη βαλίτσα (100 λτ.) και μία μικρή βαλίτσα καμπίνας αεροπλάνου (40-45 λτ.) παραπάνω.Στην χρηστικότητα του EV3 βολεύει και το μεγαλύτερο frunk, ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος για τα καλώδια. Στο Kia υπάρχουν 25 λτ. διαθέσιμα, ενώ στο Volvo 7 λτ..
Σελίδα 1 | Ηλεκτρικά SUV πόλης με leasing: Kia EV3 (204 PS) ή Volvo EX30 (272 PS); |
Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Boxy λογική το αεροδυναμικό EV3, μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος το compact EX30 |
Σελίδα 3 | Εσωτερικό - Εξοπλισμός - Χώροι |
Σελίδα 4 | Κινητήρες - Αυτονομία - Φόρτιση - Επιδόσεις |
Σελίδα 5 | Η γνώμη μας, αναλυτικός εξοπλισμός & τεχνικά χαρακτηριστικά |