Στην εξοπλιστική έκδοση ES 350 F Sport το σεντάν Lexus ES θα προσφέρεται με το νέο πακέτο Dynamic Handling, που διαθέτει λειτουργίες Sport + και Custom drive, καθώς και προσαρμοζόμενη μεταβλητή ανάρτηση με 650 επίπεδα προσαρμογής.
Το SUV Lexus RX, δύο υπερπολυτελείς λιμουζίνες και ένα grand tourer 359 ίππων
Η πληρέστατη εξηλεκτρισμένη γκάμα της Lexus συμπληρώνεται με τέσσερις ακόμα επιλογές. Στην κλάση των μεσαίων SUV υπάρχει το Lexus RX το οποίο στην τέταρτη γενιά του κυκλοφορεί ως 4κίνητο και με συνδυαστική απόδοση συστήματος τα 299 άλογα. Στα σεντάν, οι Ιάπωνες προσφέρουν δύο επιλογές, το Lexus ES με τα 218 άλογα και την λιμουζίνα LS με το σύστημα 4κίνησης και τους 299 ίππους. Τελευταία και πιο μοναδική επιλογή στην γκάμα της Lexus είναι το 2θυρο coupe Lexus LC με τα 359 άλογα.
Το πρώτο PHEV της Lexus και το αμιγώς ηλεκτρικό UX
Εκτός των υβριδικών επιλογών, η πολυτελείς φίρμα προσφέρει δύο εναλλακτικές επιλογές κίνησης. Στο ενδιάμεσο μεταβατικό στάδιο, πριν την «καθαρή» ηλεκτρική κίνηση, συναντάμε το πρώτο Plug-in υβριδικό στην ιστορία της Lexus. Το νέο PHEV NX 450h+ έχει συνδυαστική ισχύ 309 ίππων και χάρη στο διττό σύστημα κίνησης μπορεί να καλύψει αμιγώς ηλεκτρικά μικτή απόσταση 76 χλμ. (αστική έως και 98 χλμ.). Σε τακτική φόρτιση κάθε 75-100 χλμ., μάλιστα, κινείται συνεχώς αμιγώς ηλεκτρικά, χωρίς καμία κατανάλωση συμβατικού καυσίμου και με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Όσον αφορά, τώρα, το αμιγώς ηλεκτρικό Lexus UX 300e, αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα/γεννήτρια υψηλής απόδοσης 204 ίππων που κινεί τους μπροστινούς τροχούς. Η ενέργεια παρέχεται σε αυτόν μέσω μία μπαταρίας ιόντων λιθίου 288 κυψελών χωρητικότητας 54,3 kWh, αερόψυκτης τεχνολογίας, η οποία εξασφαλίζει μειωμένο βάρος. Σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 305-315 χλμ.
