3 φωτογραφίες »
Toyota RAV4: Εξαιρετική απόδοση
172.140 Επισκέψεις στο άρθρο (22/6/2021)
Το RAV4 είχε την πιο μεγάλη καμπίνα με διαφορά από τα υπόλοιπα μοντέλα στο θέμα μας, κάτι που σημαίνει μεγαλύτερος βαθμός δυσκολίας για το σύστημα κλιματισμού. Πάντως το τελευταίο δεν έδειξε να προβληματίζεται ιδιαίτερα από αυτό το γεγονός, καθώς στα πρώτα 6 λεπτά ήδη από την αρχική θερμοκρασία βρεθήκαμε 20 βαθμούς κάτω. Στο τέλος της δοκιμασίας (και όταν ο χρόνος πλησίαζε τα 30 λεπτά) το θερμόμετρο έδειξε 23,2οC, αρκετά κοντά δηλαδή στον αρχικό στόχο, ενώ κατάφερε να δροσίσει αρκετά και το πίσω μέρος της καμπίνας. Δεδομένου λοιπόν του όγκου της καμπίνας το RAV4 είχε εξαιρετική επίδοση στο τεστ.
Θερμοκρασία αέρα στους αεραγωγούς στους 22οC: 11,5οC
Οι μεγάλες μεταλλικές επιφάνειες έκαναν ακόμα πιο δύσκολη τη δοκιμασία για το μοντέλο της Toyota, που ανέπτυξε υψηλές θερμοκρασίες εσωτερικά και εξωτερικά.
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Θερμοκρασία αέρα στους αεραγωγούς στους 22οC: 11,5οC
info: Το Toyota RAV4 διαθέτει αεραγωγούς και στην πίσω σειρά καθισμάτων, βοηθώντας στην δημιουργία πιο δροσερού κλίματος σε ολόκληρη την καμπίνα έτσι.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
(κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
1 Εισαγωγή
2 Ford Focus: Πάγωσε την καμπίνα πιο γρήγορα από όλα
3 Opel Astra: 20 βαθμούς κάτω σε δύο λεπτά
4 Toyota Corolla: Προοδευτική μείωση, στο επίκεντρο η οικονομία
5 Mercedes A-Class: Έφτασε στη χαμηλότερη θερμοκρασία
6 Toyota RAV4: Εξαιρετική απόδοση
7 DS 3 Crossback: Δροσιά από το πρώτο δίλεπτο
8 Smart fortwo: Η ηλιοροφή επιβαρύνει τα πράγματα
9 Σε λιγότερο από 10 λεπτά κρυώνει ο αέρας, όχι όμως τα επιμέρους σημεία
10 Τελικά παίζει το ρόλο του, το χρώμα του αμαξώματος;
11 Ασφάλεια - Κοινωνική ευθύνη AutoΤρίτη
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »
