Με έως 280 άλογα το ηλεκτρικό 600e είναι το πιο ισχυρό Abarth!

- 280 άλογα στην ειδική και περιορισμένη έκδοση Scorpionissima.
- 240 άλογα στην έκδοση Turismo.
- Με 334 χιλιόμετρα αυτονομία.
- 20άρες ζάντες, 2 οθόνες και μπάκετ καθίσματα.

Το ισχυρότερο Abarth της ιστορίας!

Στις αρχές του έτους η Abarth αποκάλυψε το 600e, το πιο ισχυρό της μοντέλο όλων των εποχών! Σήμερα, η ιταλική φίρμα προχώρησε στην πλήρη παρουσίαση του ηλεκτρικού SUV από την οποία προκύπτει μεταξύ άλλων πως θα είναι ακόμα πιο ισχυρό απ' ότι αρχικά είχε ειπωθεί, κάτι που ισχύει για την ειδική και περιορισμένη έκδοση λανσαρίσματος Scorpionissima!

280 άλογα στην ειδική και περιορισμένη έκδοση Scorpionissima

Σύμφωνα λοιπόν με όσα γνωστοποιεί η ιταλική φίρμα, το νέο 600e θα προσφερθεί σε δύο εκδόσεις, τις Turismo και Scorpionissima. Η πρώτη θα διαθέτει 240 άλογα, ενώ η δεύτερη 280 ίππους. Θυμίζουμε πως η Scorpionissima έκδοση θα προσφερθεί αποκλειστικά σε 1.949 μοντέλα, προς τιμήν του έτους ίδρυσης της ιταλικής μάρκας. Ως εκ τούτου, το Abarth 600e Scorpionissima γίνεται πλέον το ισχυρότερο μοντέλο που έχει παρουσιάσει η ιταλική μάρκα από καταβολής της ίδρυσής της.

240 άλογα στην έκδοση Turismo

Σε ότι αφορά το Abarth 600e Turismo, διατηρεί τους αρχικούς 240 ίππους συνδυαστικά με 345 Nm ροπής. Ο οδηγός έχει διαθέσιμα τρία modes οδήγησης, τα Turismo, Scorpion Street και Scorpion Track, τα οποία προσφέρουν διαφορετικά επίπεδα ισχύος , ενώ τροποποιούν και τις ρυθμίσεις του ESP. Η ισχύς μεταδίδεται στον μπροστινό άξονα μέσω ενός τυπικού μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης Torsen της JTEKT. Όταν είναι επιλεγμένο το προφίλ Scorpion Track, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,85 δευτερόλεπτα για το Scorpionissima και σε 6,24 δευτερόλεπτα για το Turismo, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ./ώρα.

Με 334 χιλιόμετρα αυτονομία

Από κει και πέρα η Abarth είπε πως η σύμπραξή της με την Stellantis Motorsport για την εξέλιξη του 600e, απέδωσε την πλατφόρμα Perfo-eCMP, που αποτελεί μια συνολικά αναβαθμισμένη εκδοχή της eCMP πλατφόρμας αλλά με σπορ καταβολές. Εκτός από τη νέα πλατφόρμα, το «καυτό» ηλεκτρικό χρησιμοποιεί φρένα της Alcon, πιο άκαμπτη ανάρτηση, πίσω αντιστρεπτική μπάρα και φαρδύτερα μετατρόχια. Η μπαταρία 54 kWh έλαβε επίσης ένα ειδικό σύστημα ψύξης που λέγεται ότι βελτιώνει την απόδοση. Σε ότι αφορά την αυτονομία του Abarth 600e αυτή ορίζεται στα 334 χιλιόμετρα σύμφωνα με τη μάρκα.