Συμπέρασμα

1 Τα μικρά καθημερινά και προσιτά μοντέλα σήμερα έχουν εξελιχθεί και στον τομέα των φώτων. Με λίγα λόγια δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από τα ακριβότερα και μεγαλύτερα μοντέλα, αφού συχνά εφοδιάζονται και αυτά προαιρετικά με αντίστοιχα προηγμένα συστήματα φώτων. 

2 Τα LED φωτιστικά σώματα προσφέρουν κατά κανόνα πιο σταθερό και ευρύ φωτισμό, ενώ η έντασή τους είναι μεγαλύτερη χωρίς να κουράζουν τον οδηγό. Αξίζουν και με το παραπάνω την διαφορά στην τιμή σε σχέση με τα συμβατικά και αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στο τεστ με τα Opel Corsa και Renault Clio να ξεχωρίζουν. 

3 Τα φώτα αλογόνου έχουν εξελιχθεί σημαντικά. Απόδειξη οι προβολείς αλογόνου εστιασμένης δέσμης (με προτζέκτορα) του Hyundai i20 που κοντράρουν στα «ίσια» τους LED προβολείς του Clio και υστερούν από το Opel Corsa.

4 Το ύψος τοποθέτησης των φωτιστικών σωμάτων παίζει μεγάλο ρόλο ιδιαίτερα στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου. Είναι χαρακτηριστικό πως κανένα από τα μικρά δεν μας «έδωσε» ολόκληρη την εικόνα του καροτσιού στα 30μ., αντίθετα με πολλά αυτοκίνητα των SUV (μικρομεσαίων και μικρών) που έχουν κατά 10 εκ. περίπου πιο ψηλά τα φανάρια τους. Μόνον με χρήση των προβολέων (μεγάλη σκάλα) μπορεί να γίνει εύκολη «αναγνώρισή» τους.