Η τιμή του Honda NSX στη Γερμανία ξεκινάει από τις 180.000 ευρώ, ενώ της Porsche 911 Turbo από τις 174.669 ευρώ.
NSX ή 911 Turbo;
4.960 Επισκέψεις στο άρθρο (5/3/2016)
Είναι αλήθεια πως το υβριδικό Honda NSX των 580 ίππων είναι ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο, αλλά το να κοστίζει ακριβότερα από την Porsche 911 Turbo, ακούγεται παράδοξο…
Οι άνθρωποι της Honda είχαν άπειρα πράγματα να κάνουν για να ετοιμάσουν την παρουσία τους στην έκθεση Geneva Motor Show. Παρόλα αυτά βρήκαν το χρόνο να παρουσιάσουν τις τιμές του νέου Honda NSX στην Ευρώπη. Μια ανακοίνωση που μας επιφύλασσε μια έκπληξη.Ποια είναι αυτή; Έχει να κάνει με το γεγονός πως το NSX είναι ακριβότερο από την Porsche 911 Turbo. Είναι αλήθεια πως το υβριδικό Honda NSX των 580 ίππων είναι ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο, αλλά το να κοστίζει παραπάνω από την τουρμπάτη 911 των 540 αλόγων, μας φαίνεται παράδοξο. Από την άλλη, βέβαια, τα πάντα σχετικά είναι, καθώς το πρώτο Acura NSX (η αμερικάνικη εκδοχή του οχήματος) που κατασκευάστηκε, πωλήθηκε σε δημοπρασία, αντί του ποσού των 1,2 εκ. δολαρίων.Περισσότερα νέα στο Auto ΤρίτηΟπότε, η τιμή του Honda NSX στη Γερμανία που ξεκινάει από τις 180.000 ευρώ, είναι μάλλον «ευκαιρία». Και ας μπορείτε εκεί να αποκτήσετε μια Porsche 911 Turbo με 174.669 ευρώ. Παρόμοια είναι τα πράγματα και στο Ην. Βασίλειο, εκεί που το Honda τιμάται στις 130.000 λίρες και η Porsche στις 126.925 λίρες.Σε κάθε περίπτωση, από τον Απρίλιο η Honda θα ανοίξει στην Ευρώπη το βιβλίο με τις παραγγελίες της. Το νέο NSX θα πωλείται σε έναν περιορισμένο αριθμό εμπόρων, σε επιλεγμένες αγορές. Τα πρώτα αυτοκίνητα θα αρχίσουν να παραδίδονται στους ιδιοκτήτες τους από το προσεχές φθινόπωρο.
Τον Απρίλιο ξεκινούν οι παραγγελίες για το Honda NSX. Θα πωλείται σε επιλεγμένες αγορές, με τα πρώτα αυτοκίνητα να παραδίδονται στους ιδιοκτήτες τους το προσεχές φθινόπωρο.
παραδοξο για ενα αμαξι "μυθος"? ειναι κατι ξεχωριστο το NSX, και φυσικα μην στεναχωρησω τους γερμανοφιλους σχολιαστες, αλλα εδω που μενω σε χωριο, υπαρχει η προηγουμενη 911 απο γιο αγροτη και φερει τα σηματα της turbo εκδοσης...τωρα αν ειναι ιδια σχεδον με τη καινουργια, αν δεν ειναι τουρμπο, ποιος ασχολειται με τον σπορ σκαραβαιο που εχει συνηθησει το ματι να βλεπεις εξω......
Παιζει ρολο κ η ομορφια σε αυτη τη κατηγορια, το nsx ειναι φρεσκο κ ομορφο. Η 911 μαλλον με σκαραβαιο με αεροτομη θα ελεγα οτι φερνει
παραδοξο για ενα αμαξι "μυθος"? ειναι κατι ξεχωριστο το NSX, και φυσικα μην στεναχωρησω τους γερμανοφιλους σχολιαστες, αλλα εδω που μενω σε χωριο, υπαρχει η προηγουμενη 911 απο γιο αγροτη και φερει τα σηματα της turbo εκδοσης...τωρα αν ειναι ιδια σχεδον με τη καινουργια, αν δεν ειναι τουρμπο, ποιος ασχολειται με τον σπορ σκαραβαιο που εχει συνηθησει το ματι να βλεπεις εξω......