Νέα Mercedes GLC: Βενζίνη, diesel ή Plug-in υβριδική;

Σχολιάστε

Η εποχή θέλει τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν και να γίνονται πιο ευρύχωρα, συνεπώς η νέα Mercedes GLC δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση. Το premium D-SUV μεγάλωσε σε όλες τις διαστάσεις του, προσφέροντας κορυφαία ευρυχωρία στους πίσω επιβάτες του και τεράστιο χώρο αποσκευών στα 620 λίτρα.

Από εκεί και πέρα, η γερμανική φίρμα τοποθέτησε στην νέα GLC αποκλειστικά «εξηλεκτρισμένα» σύνολα, καθώς όλοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης βενζίνης και πετρελαίου συνδυάζονται απαραίτητα με τη δεύτερη γενιά ηλεκτρικής υποβοήθησης (ISG, δηλαδή ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης) που προσφέρει 23 ίππους και 200 Nm ροπής. Στην βάση της γκάμας βρίσκουμε την βενζινοκίνητη GLC 200 4MATIC με τα 204+23 άλογα (από 66.500 ευρώ), ενώ η mild hybrid diesel έκδοση GLC 220 d 4MATIC αποδίδει 197+20 άλογα και ξεκινά από τα 71.500 ευρώ. Πιο «φρέσκιες» στην ελληνική αγορά είναι οι PHEV επιλογές που ξεκινούν από τα 78.850 ευρώ και μπορούν να διανύσουν έως και 100 χιλιόμετρα με ταχύτητα έως και 140 χλμ./ώρα αμιγώς ηλεκτρικά.

Τι άλλο ξεχωρίζουμε στην νέα Mercedes GLC; Κυρίως την premium καμπίνα της που έχει σημείο αναφοράς την αλά tablet οθόνη αφής των 11,9 ιντσών, που προέρχεται απευθείας από την υπερπολυτελή S-Class. Υπάρχει ακόμη ψηφιακός πίνακας οργάνων στις 12,3 ίντσες, καθώς και σαρωτής δακτυλικών αποτυπωμάτων που αποθηκεύει τα προφίλ με τις ρυθμίσεις του κάθε οδηγού.
 
Έπειτα, κορυφαία είναι η σουίτα συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας. Δημοφιλέστερο όλων είναι το σύστημα  «Transparent Bonnet», το περίφημο... διαφανές χάρη στο οποίο σε ταχύτητες έως 8 χλμ./ώρα εμφανίζεται η εικόνα κάτω από το όχημα. Έτσι, αποφεύγεις βαθιές λακκούβες και εμπόδια καθώς «βλέπεις πού πατάς». Σε έξτρα εξοπλιστικό πακέτο περιλαμβάνεται και η δυνατότητα 4διεύθυνσης που μειώνει τον κύκλο στροφής κατά 80 εκατοστά, στα 11 μέτρα, κάνοντας έτσι πιο εύκολες τις μανούβρες για τον οδηγό.