Νέο Skoda Elroq RS: Ήρθε με 340 άλογα και 550 χλμ. αυτονομία

Το κορυφαίο Elroq έφτασε.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 340 άλογα και αυτονομία 550 χλμ..
Αγριεμένο σε εμφάνιση, με νέες ζάντες και LED matrix δυναμικά φώτα.
13άρα οθόνη και ψηφιακός πίνακας οργάνων στο σπορτίφ εσωτερικό.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Το κορυφαίο Elroq έφτασε

Πριν από λίγες ημέρες η Skoda είχε γνωστοποιήσει πως το νέο Elroq RS θα έκανε σύντομα το επίσημο ντεμπούτο του, όπως και έγινε. Το κορυφαίο πλέον μοντέλο στην γκάμα του νέου της ηλεκτρικού SUV έφτασε, όντας εξοπλισμένο με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, τα οποία του παρέχουν τετρακίνηση, ενώ όπως όλα τα Skoda RS, έτσι και αυτό ξεχωρίζει από την όψη, χάρη στο αγριεμένο παρουσιαστικό.

Δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 340 άλογα και αυτονομία 550 χλμ.

Πριν δούμε το styling, θα σταθούμε σε αυτά που κρύβονται κάτω από το αμάξωμα. Όπως το Skoda Elroq, μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το επίσης ηλεκτρικό, Skoda Enyaq, το ίδιο ισχύει και για το Elroq RS, που με τη σειρά του υιοθετεί το ίδιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με το Enyaq RS. Αυτό σημαίνει, δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα, με τη συνδυαστική ισχύ να ανέρχεται στα 340 άλογα. Αναφορικά με τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, η Skoda υπόσχεται πως το 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε 5,4 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,1 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από το Enyaq RS, ενώ η τελική ταχύτητα του Elroq RS ορίζεται στα 180 χλμ./ώρα, όσο δηλαδή και στο Enyaq RS.

Οι δύο ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από την ίδια μπαταρία 84 kWh (79 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα), για αυτονομία 550 χιλιομέτρων. Όταν χρειαστεί φόρτιση, μπορεί να αναπληρώσει από 10% έως 80% σε μόλις 26 λεπτά με γρήγορη φόρτιση (DC), ενώ ένας οικιακός φορτιστής (AC) 11 kW αναπληρώνει πλήρως την μπαταρία σε περίπου 8 ώρες. 

Νέα ρύθμιση σε τιμόνι, ανάρτηση και ισχυρότερα φρένα

Εκτός από το ισχυρότερο κινητήριο σύνολο, το Elroq RS σε σχέση με το τυπικό Elorq διαθέτει νέα ρύθμιση στην ανάρτηση, που το φέρνει πιο κοντά στο έδαφος κατά 15 χιλιοστά μπροστά και 10 πίσω. Επιπλέον, υπάρχει και ένα νέο σύστημα διεύθυνσης, που αυξάνει την αίσθηση της σπορ οδήγησης, αλλά και ένα ειδικό drive mode, προσαρμοσμένο στο σύστημα τετρακίνησης. Το μοντέλο εξοπλίζεται επίσης και από ισχυρότερα φρένα.  

Αγριεμένο σε εμφάνιση, με νέες ζάντες και LED matrix δυναμικά φώτα

Εξωτερικά, το Skoda Elroq RS διαθέτει ένα πιο σπορτίφ παρουσιαστικό. Ο μπροστινός προφυλακτήρας φέρει ανασχεδιασμένους και πιο επιθετικούς σε εμφάνιση αεραγωγούς, ενώ όπως όλες οι εκδόσεις του Elroq, έτσι και το RS, διαθέτει τη νέα γυαλιστερή μαύρη μάσκα Tech-Deck Face, συνδυαστικά με διακεκομμένα LED φώτα ημέρας που τρέχουν από τη μία άκρη στην άλλη. Τα βασικά φώτα είναι τεχνολογίας LED matrix. Στο πλάι παρατηρούμε τις κλειστές ζάντες, που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τη συγκεκριμένη έκδοση και έχουν μέγεθος 20 ιντσών (στάνταρ) ή 21 ιντσών (προαιρετικά). Στο πίσω μέρος οι αλλαγές σε σχέση με το τυπικό μοντέλο είναι σχεδόν μηδενικές, όμως πρέπει να σημειωθεί πως τα LED φώτα είναι δυναμικά.

Οι μαύρες πινελιές, που συναντούμε μεταξύ άλλων στα καπάκια των πλευρικών  καθρεπτών, τις ράγες της οροφής, στην αεροτομή στο τέλος της οροφής, αλλά και στους δύο προφυλακτήρες, συμπληρώνουν την εξωτερική εμφάνιση του Elroq RS.