Στο δρόμο: Ευθύβολο και γρήγορο

Η δοκιμή του νέου Tarraco έγινε στην πίστα δοκιμών της Bridgestone έξω από την Ρώμη, όπου πραγματικά είχαμε την ευκαιρία να το δοκιμάσουμε σε κάθε οδηγική συνθήκη. Έτσι, στον αυτοκινητόδρομο το μεσαίο SUV αποδεικνύεται σταθερό και ευθύβολο, στα τραχιά οδοστρώματα (μέχρι σε 7 διαφορετικές βαθμίδες το δοκιμάσαμε!) σε κερδίζει με την απόσβεση της ανάρτησης και την ποιότητα κύλισης, ενώ υπό πίεση (σε μια σφικτή πίστα) δείχνει ότι μπορεί να κινηθεί γρήγορα, αν και δείχνει κάπως το βάρος του (1.816 κιλά), είναι πιο μαλακό από ό,τι περιμένεις για SEAT, ενώ θα ήθελες το τιμόνι να είναι πιο βαρύ. Από την άλλη όμως δεν χάνει σε πληροφόρηση, ενώ η τετρακίνηση βοηθά, ειδικά μάλιστα στο βρεγμένο οδόστρωμα.