Δοκιμάζουμε το "ρετουσαρισμένο" Peugeot 508, με τον diesel κινητήρα χωρητικότητας 1,6 λτ. απόδοσης 120 ίππων.
Test: Peugeot 508 1,6 λτ.
63.477 Επισκέψεις στο άρθρο (16/12/2016)
Το Peugeot 508 ανανεώνεται αισθητικά και στην έκδοση GT Line με τον 1,6 λίτρων πετρελαιοκινητήρα έρχεται για να αποτελέσει την γαλλική απάντηση στην μεσαία κατηγορία.
- Επιδόσεις με πλήρες φορτίο, χώρος αποσκευών, τιμή
Το Peugeot 508 μετρά 5 χρόνια στην αγορά και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της Peugeot που εξέφρασε τη νέα της σχεδιαστική ταυτότητα όπως την έχουμε δει έως σήμερα. Στην ανανεωμένη του έκδοση, το μεσαίο Peugeot έρχεται ακόμα πιο κομψό σχεδιαστικά, ενώ με την προσθήκη του σπορ εξοπλιστικού πακέτου GT Line συνδυάζει την πολυτέλεια με τον δυναμισμό, με τρόπο που μόνον οι Γάλλοι μπορούν. Αυτή η έκδοση συνδυάζεται με τον πολύ ικανό diesel κινητήρα των 1,6 λίτρων που έχουμε γνωρίσει σε άλλα μοντέλα του ομίλου PSA και το 6τάχυτο EAT6 κιβώτιο.
Retouche...
Αισθητικά το ανανεωμένο Peugeot 508 φέρει νέα μικρότερη μάσκα στο εμπρός μέρος και φωτιστικά σώματα full LED που σε συνδυασμό με το νέο καπό εντείνουν την δυναμική του εικόνα, κάτι που ισχύει και για το πίσω μέρος που φέρει νέο προφυλακτήρα και φωτιστικά. Στην εξοπλιστική έκδοση GT Line της δοκιμής οι προφυλακτήρες είναι σαφώς πιο επιθετικοί σε όψη, ενώ οι ζάντες, τα πλαϊνά μαρσπιέ και η μάσκα συμπληρώνουν την ξεχωριστή εικόνα αυτής της έκδοσης (με κόστος 2.000 ευρώ επιπλέον).
o διλιτρος κινητρας euro 5 hdi σε εννιαθεσιο βαν με 1750 κιλα και μεγαλη μετωπικη επιφανεια εχει μαξιμουμ καταναλωση 7,5 λιτρα ..............αρα η χρηση μικρου κινητηρα σε τετοιο αυτοκινητο ......χειροτερευει τα πραγματα σε επιπεδο καταναλωσης και σε επιπεδο επιδοσεων.....καθως ο διλιτρος δεν μασαει ανηφορες και φορτια...........................μονο μειονεκτημα τα γνωστα τελη κυκλοφοριας και ο φορος πολυτελους διαβιωσης!!!!
o διλιτρος κινητρας euro 5 hdi σε εννιαθεσιο βαν με 1750 κιλα και μεγαλη μετωπικη επιφανεια εχει μαξιμουμ καταναλωση 7,5 λιτρα ..............αρα η χρηση μικρου κινητηρα σε τετοιο αυτοκινητο ......χειροτερευει τα πραγματα σε επιπεδο καταναλωσης και σε επιπεδο επιδοσεων.....καθως ο διλιτρος δεν μασαει ανηφορες και φορτια...........................μονο μειονεκτημα τα γνωστα τελη κυκλοφοριας και ο φορος πολυτελους διαβιωσης!!!!