Το αφεντικό της Lotus, Jean-Marc Gales, σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως το SUV θα είναι «πολύ ελαφρύτερο».
Αν και δεν μας εξήγησε κάτι, ο CEO αποκάλυψε πως το SUV τους θα είναι επίσης χαμηλότερο και φαρδύτερο σε σχέση με παρόμοια οχήματα.
Ο κος Gales λέει πως το 2020 θα είναι η χρονιά που θα λανσαριστεί η πρώτη Lotus νέας γενιάς, δίχως πάντως να ξεκαθαρίζει πως αυτή θα είναι το SUV.
«Πολύ ελαφρύτερο» το SUV της Lotus
2.161 Επισκέψεις στο άρθρο (13/11/2017)
Η Lotus θέλει να γίνει μια «κανονική» εταιρεία και για αυτό ετοιμάζει πυρετωδώς το πρώτο της SUV, το οποίο υπόσχεται πως θα είναι «πολύ ελαφρύτερο» από τον ανταγωνισμό του…
Αν κάτι κάνει τα μοντέλα της Lotus να ξεχωρίζουν είναι πως δε ζυγίζουν πολύ, καθώς το πιο βαρύ μοντέλο της φίρμας είναι η Evora 400 των 1.430 κιλών. Θα ακολουθήσουν, όμως, οι Βρετανοί την ίδια φόρμουλα και με το επερχόμενο SUV τους, για το οποίο πρόσφατα διέρρευσαν τα πρώτα σκίτσα – πατέντες; Πώς θα το καταφέρουν όταν τα SUV από τη «φύση» τους έχουν μεγάλο βάρος;
Ο μόνος που δε φαίνεται να ανησυχεί είναι το αφεντικό της Lotus, Jean-Marc Gales, ο οποίος σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως το εν λόγω μοντέλο θα είναι «πολύ ελαφρύτερο». Αν και δεν μας εξήγησε κάτι, ο CEO αποκάλυψε πως το SUV τους θα είναι επίσης χαμηλότερο και φαρδύτερο σε σχέση με παρόμοια οχήματα.
Ο κος Gales λέει πως το 2020 θα είναι η χρονιά που θα λανσαριστεί η πρώτη Lotus νέας γενιάς, δίχως πάντως να ξεκαθαρίζει πως αυτή θα είναι το SUV. Με τη Lotus να βρίσκεται κάτω από την «ομπρέλα» της κινέζικης Geely, το σίγουρο είναι πως πλέον υπάρχουν οι πόροι για να αποκτήσει η φίρμα μια πιο «κανονική» γκάμα μοντέλων.
Αν και η Lotus δουλεύει πάνω σε μια «mainstream» οχήματα στα οποία συμπεριλαμβάνονται και τα ηλεκτρικά, ο κος Gales τονίζει πως η εταιρεία του θα μείνει πιστή στις αξίες της, ως μια αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει ελαφριά οχήματα επιδόσεων. Μακάρι να τα καταφέρει και με το SUV…
