Κινητήρες: Kona σε οικονομία, Puma σε λειτουργία

Η μεγάλη διαφορά ανάμεσα στα δύο μοντέλα είναι πως το Kona μπορεί και κινείται αμιγώς ηλεκτρικά υπό προϋποθέσεις. Γεγονός που το βοηθά να έχει συνολικά χαμηλότερη μέση κατανάλωση έναντι του Puma, με τις μετρήσεις μας να δείχνουν 6,0 και 7,0 λτ/100 χλμ. αντίστοιχα. Μάλιστα εντός πόλης  η διαφορά στην κατανάλωση είναι ακόμα μεγαλύτερη.

Από την άλλη βέβαια το σύνολο του Puma έχει πιο μεστή λειτουργία. Τα 50 Nm έξτρα ροπής που παίρνει από το κύκλωμα στις χαμηλές στροφές είναι ευεργετικά, αφού ο 1,0 Ecoboost αρπάζει από πολύ χαμηλά και χωρίς να σκορτσάρει ακόμα και με 6η σχέση στο κιβώτιο. Από πλευράς επιδόσεων το Puma είναι σαφέστατα πιο αποδοτικό, κάτι που φαίνεται στο 0-100 χλμ./ώρα, το Kona από την άλλη έχει αυτόματο κιβώτιο, με όλα τα συν-πλην και των δύο φιλοσοφιών.

Σελίδα 1

Σύγκριση στα υβριδικά B-SUV: Ford Puma ή Hyundai Kona;

Σελίδα 2

Εσωτερικό-Χώροι: Ικανοποιούν σε ποιότητα, χώρους και τεχνολογία

Σελίδα 3

Κινητήρες: Kona σε οικονομία, Puma σε λειτουργία

Σελίδα 4

Στο δρόμο: Πιο δυναμικό το Puma

Σελίδα 5

Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά