Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Fiat 500X, Hyundai Bayon και Nissan Juke

Fiat 500X Vs Hyundai Bayon Vs Nissan Juke: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.

Κινητήρες - Επιδόσεις - Κατανάλωση: Τρέχει και δεν «καίει» το Nissan Juke

Turbo βενζινοκινητήρας 1.000 κυβικών κινεί τα 3 B-SUV του συγκριτικού μας, με καθένα να έχει διαφορετική τελική απόδοση. Ισχύ 114 ίππων έχει ο 1,0 DIG-T του Nissan Juke, με το ιαπωνικό SUVάκι να έχει καλύτερο 0-100 χλμ./ώρα (11,04 δλ.). Αρωγός σε αυτή την επίδοση μα και στο ταχύτερο 60-100 χλμ./ώρα (8,19 δλ.) είναι το καλό τράβηγμα από χαμηλά (300 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ.), με το Nissan Juke να υπερτερεί και σε πραγματική μέση κατανάλωση (6,8 λτ./100 χλμ.).
 
Πιο εύκολη προσπέραση σε μεγαλύτερες ταχύτητες (80-120 χλμ./ώρα) πραγματοποιεί το Fiat 500X, κάτω από τον κινητήρα του οποίου βρίσκεται ο 1,0 Turbo FireFly με τα 120 άλογα. Και αυτός και ο 1,0 T-GDI του Bayon (100 PS) «καίνε» 7,8 λίτρα, με το Bayon να διακρίνεται για την πολιτισμένη λειτουργία του (65,4 dB στα 100 χλμ./ώρα).

Χώροι: Ποιο είναι πιο βολικό;

Συγκεκριμένα πλεονεκτήματα έχουν χωροταξικά τα 3 SUVάκια. Κορυφαίο σε πλάτος πίσω καμπίνας (1,38 μ.) μοντέλο στην κατηγορία είναι το Hyundai Bayon, το οποίο έχει και τον περισσότερο «αέρα» για το κεφάλι (3,8 εκ.). Στον αντίποδα υστερεί στον διαθέσιμο χώρο για τα πόδια (8 εκ.), μέτρηση στην οποία πλεονεκτούν τα Fiat (10,8 εκ.) και Nissan (13,8 εκ.). Μεγαλύτερος ο χώρος αποσκευών του Juke (422 λτ.), ακολουθεί το Bayon (411 λτ.).

5 Φωτογραφίες »

Ο 1000άρης 3κύλινδρος FireFly του 500X αποδίδει 120 άλογα, με την ταχύτητα να μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός κοντού κιβωτίου 6 σχέσεων με αρκετά θετικό σε αίσθηση επιλογέα.