Το Nissan Qashqai είναι το πρώτο μοντέλο στο οποίο γίνεται εφαρμογή της πρωτοποριακής υβριδική τεχνολογίας e-Power.
Qashqai e-Power με μεταβλητή συμπίεση, 190 άλογα και μέση κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ.
Το Nissan Qashqai e-Power είναι ένα υβριδικό που δεν μοιάζει με κανένα άλλο στην αγορά. Διαθέτει έναν 3κύλινδρο θερμικό κινητήρα μεταβλητής συμπίεσης (!!!) 1,5 λτ. (156 ίππων) ο οποίος λειτουργεί ως γεννήτρια, παρέχοντας ενέργεια, η οποία αποθηκεύεται σε μια μπαταρία υψηλής απόδοσης. Απαιτείται εδώ να σταθούμε στην ικανότητα του κινητήρα για μεταβλητή συμπίεση. Η διακύμανση του λόγου συμπίεσης κυμαίνεται αυτόματα μεταξύ 8:1 και 14:1. Αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση ενός μηχανισμού που αλλάζει το μήκος της διαδρομής του εμβόλου ανάλογα με τη ζήτηση ισχύος: Με συνθήκες χαμηλού φορτίου η αναλογία συμπίεσης θα είναι στο υψηλότερο εύρος που βελτιστοποιεί την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Υπό υψηλή ζήτηση ισχύος, για τη φόρτιση της μπαταρίας ή την παροχή ρεύματος απευθείας στον κινητήρα, θα ενεργοποιηθεί ένας χαμηλότερος λόγος συμπίεσης! Αξίζει τέλος να σημειωθεί πως κινητήρας παραγωγής με μεταβλητή συμπίεση εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 2018 από την Infiniti, δηλαδή την premium μπράντα της Nissan.
Το υβριδικό σύστημα e-Power χαρακτηρίζεται από έναν 3κύλινδρο θερμικό κινητήρα μεταβλητής συμπίεσης (ο σχετικός λόγος μεταβάλλεται από 8:1 έως και 14:1) 156 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 140 kw, που έρχεται από τα ηλεκτρικά μοντέλα της Nissan.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Όπως και να έχει, βασικός υπεύθυνος για την κίνηση του Qashqai e-Power είναι ένας ηλεκτροκινητήρας παρόμοιου μεγέθους και ισχύος (140 kW) με τους ηλεκτρικούς κινητήρες που χρησιμοποιούνται στα σημερινά ηλεκτρικά οχήματα της Nissan. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τον 1.500άρη κινητήρα μπορεί να μεταδοθεί μέσω ενός μετατροπέα στην μπαταρία, στον ηλεκτροκινητήρα ή και στα δύο αυτά μέρη. Έτσι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί στο βέλτιστο εύρος στροφών και στην καλύτερη αναλογία συμπίεσης, οδηγώντας σε αυξημένη απόδοση και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Επιπλέον, το γεγονός πως το αυτοκίνητο κινείται μόνο από το ηλεκτρικό μοτέρ του δίνει τη δυνατότητα να έχει άμεση και γραμμική απόκριση κατά την επιτάχυνση, όπως ακριβώς ισχύει στα αμιγώς ηλεκτρικά. Η συνολική ισχύς του Nissan Qashqai e-Power φτάνει στους 190 ίππους με 330 Nm ροπής, ωστόσο το σημαντικότερο είναι πως υπόσχεται μέση κατανάλωση καυσίμου 5,3 λιτ./100 χλμ. και εκπομπές 119 γρμ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
