Πού ξεχωρίζουν VW T-Roc, VW Taigo & Peugeot 2008;

3. Volkswagen T-Roc (445 λίτρα): Τα κάνει όλα αρκετά καλά / 61¤ το λίτρο

Το Volkswagen T-Roc είναι ένα από τα δημοφιλέστερα, συνολικά, μοντέλα της αγοράς. Οι μικροί χρόνοι παράδοσης και ο all around χαρακτήρας του γερμανικού μικρού SUV το φέρνουν στην 2η θέση των πωλήσεων στην κατηγορία του, με μικρή διαφορά από την κορυφή. Ο χώρος αποσκευών των 445 λίτρων είναι 3ος καλύτερος στον ανταγωνισμό, με σημαντικό πλεονέκτημα την στάνταρ ρεζέρβα ανάγκης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε ευκολία αντικατάστασης τροχού ή εξοικονόμησης χώρου.
 
Οι οποίοι χώροι στο Volkswagen T-Roc κρίνονται κάτι παραπάνω από επαρκείς, όπως φάνηκε στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center («αέρας» για τα πόδια και το κεφάλι). Κατά τα λοιπά, κάθε έκδοση του T-Roc ξεχωρίζει για καλά φρένα στο 100-0 χλμ./ώρα, τις καλές τιμές κατανάλωσης (αναλόγως και του μοτέρ) και φυσικά την ποιοτική - στιβαρή κατασκευή. Τέλος, αρκετά καλός είναι και ο στάνταρ εξοπλισμός του πακέτου Life (1,0 TSI 110 PS από 27.200¤) που περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων, αυτόματο 2-ζωνικό κλιματισμό, προβολείς ομίχλης, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας, μεταξύ άλλων.

4. Volkswagen Taigo (440 λίτρα): Το μοναδικό coupe μικρό SUV / 59¤ το λίτρο

Δεν υπάρχει άλλο σαν κι αυτό στην κατηγορία. Το Volkswagen Taigo δεν είναι μόνο το πρώτο coupe μικρό SUV, μα και το μοναδικό στο segment των B-SUV. Η μοντέρνα και αιχμηρή σχεδίαση του αμαξώματος είναι βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για το Taigo. Η coupe σιλουέτα με την έντονα κεκλιμένη πίσω κολώνα που χαρίζει απλόχερα κομψότητα, με τη φαρδιά πίσω φάσα που ενώνει τα φώτα να ενισχύει το δυναμικό στιλ του μοντέλου. Την ίδια στιγμή έχει και πολύ μεγάλη απόσταση στα 184 χλστ., νούμερο επαρκές για ήπιες, και όχι μόνο, off-road εξορμήσεις.
 
Κι από χώρους; Όπως το «αδερφάκι» του T-Roc, το Volkswagen Taigo προσφέρει μεγάλο χώρο αποσκευών (440 λίτρα), μόνο που το συγκεκριμένο νούμερο προκύπτει με εφεδρικό τροχό μικρότερων διαστάσεων. Στις λοιπές μετρήσεις, το Taigo είναι στο μέσο όρο του ανταγωνισμού. Εκεί που τον... ξεπερνά είναι στην οδική συμπεριφορά χάρη στο καλό και άμεσο τιμόνι, την πειστική ανάρτηση και το κορυφαίο σε απόδοση και λειτουργία ESP. Με πετυχημένη ταχύτητα εισόδου τα 77 χλμ./ώρα (με ποινή ζάντας) στην δοκιμασία αποφυγής, βρίσκεται μαζί με το Puma στην 1η θέση.

5. Peugeot 2008 (434 λίτρα): Με την πιο premium καμπίνα της κατηγορίας / 55¤ το λίτρο

Το ανανεωμένο Peugeot 2008 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με στόχο να διατηρηθεί στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων της κατηγορίας του. Με στοχευμένες σχεδιαστικές αλλαγές, φρεσκάρισε το ούτως ή άλλως μοντέρνο design του, ίσως το πιο ωραίο στην κατηγορία. Συγχρόνως, διατήρησε σε πολύ υψηλά επίπεδα και την ποιότητα κατασκευής του. Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι διαθέτει την πιο premium καμπίνα της κατηγορίας, ή έστω εκείνη με την πιο προσιτή τιμή (24.100 ευρώ). Τα μαλακά πλαστικά αφθονούν, το φινίρισμα δεν επιδέχεται αμφισβήτησης, η στάνταρ πλέον 10άρα οθόνη αφής «παντρεύει» εξαιρετικά την νέα ψηφιακή εποχή μία φροντισμένη ποιοτικά καμπίνα.
 
Όσον αφορά τους χώρους του Peugeot 2008, συγκαταλέγεται στα βολικά για την κατηγορία μοντέλα. Καταρχάς, έχει πολύ ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ στα 434 λίτρα, με κιτ επισκευής ελαστικού στο βασικό εξοπλισμό. Σχετικά με τη μορφολογία του χώρου αποσκευών, το πορτ-μπαγκάζ είναι τετραγωνισμένο, με δύο μικρές πρακτικές θήκες εκατέρωθεν και πίσω-πίσω. Κατά τα λοιπά, το Peugeot 2008 έχει τον 5ο μεγαλύτερο διαθέσιμο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών (15,5 εκ.) ενώ καλές μετρήσεις πήραμε στον «αέρα» για το κεφάλι και στο πλάτος του πίσω καθίσματος.

Σελίδα 1

Τι άλλα πλεονεκτήματα έχουν τα 5 μικρά SUV με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών;

Σελίδα 2

Πού ξεχωρίζουν VW T-Roc, VW Taigo & Peugeot 2008;