Ακολουθώντας τα Peugeot 508 και 3008, το Citroen C5 Aircross αποκτά πρόσβαση στο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της PSA.
Το Citroen C5 Aircross και plug-in υβριδικό
9.624 Επισκέψεις στο άρθρο (7/11/2019)
Ακολουθώντας τα Peugeot 508 και 3008, το Citroen C5 Aircross αποκτά πρόσβαση στο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της PSA, παρουσιάζοντας την plug-in υβριδική του έκδοση.
Το γαλλικό SUV ηλεκτρίζεται λοιπόν συνδυάζοντας έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο PureTech κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων απόδοσης 180 ίππων με ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 108 ίππων. Η συνδυασμένη ισχύ είναι ισάξια των 225 αλόγων με τη ροπή να οριοθετείται στα 320 Nm.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων (e-EAT8) που συνδέεται με τον ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα και μία μπαταρία 13,2 kWh. Το τελευταίο στοιχείο είναι και αυτό που κάνει το C5 Aircross Hybrid να διαφέρει από το Peugeot 508 Hybrid που έχει μια μπαταρία 11,8 kWh. Όντας τοποθετημένο κάτω από τα πίσω καθίσματα το πακέτο μπαταρίας δίνει στο C5 Aircross Hybrid τη δυνατότητα να καλύψει 50 χιλιόμετρα (WLTP) κινούμενο αποκλειστικά με ρεύμα.
Η φόρτιση της μπαταρίας μέσω ενός Wall Box 32 Α διαρκεί λιγότερο από 2 ώρες, ενώ η μάρκα αναφέρει πως από μία κλασική πρίζα χρειάζεται 7 ώρες για την ίδια διαδικασία. Παράλληλα υπάρχει και η δυνατότητα φόρτισης μέσω της πρίζας Green` up Legrand 14 A που καλύπτει την φόρτιση σε 4 ώρες.
Εξωτερικά το μοντέλο σε σχέση με τα μη υβριδικά αδέρφια του ξεχωρίζει χάρη στα γαλαζοπράσινα χαρακτηριστικά, αλλά και στη επιπλέον θύρα φόρτισης που βρίσκεται στο πίσω αριστερά φτερό. ¶λλες λεπτομέρειες περιλαμβάνουν νέα γραφικά για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και την οθόνη αφής 8 ιντσών, ενώ να σημειωθεί πως εκτός από το αμιγώς ηλεκτρικό mode που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες μέχρι 135 χλμ./ώρα υπάρχουν ακόμα τα προγράμματα Hybrid και Sport.
Το νέο Citroen C5 Aircross Hybrid είναι διαθέσιμο στη Γαλλία με την τιμή του να ξεκινά από τις 39.950 ευρώ και τις παραδόσεις να αναμένεται να αρχίσουν στα μέσα του 2020.
40000 με infotainment χάλια και ανάρτηση υποδεέστερη της υδρο, όχι. Αναμένουμε το facelift