Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά

Τεχνικά χαρακτηριστικά	Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.199
Κύλινδροι/Βαλβίδες	3/12
Τροφοδοσία	Αμεσoς ψεκασμός, turbo + MHEV 48V
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)	136/5.500
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)	230/1.750
Start/Stop	Ναι
Βάρος με οδηγό (κιλά)	1.372
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	9,3
60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)	5,1
80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)	6,4
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	206
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή*	4,9
Μέση δοκιμής	7,2
Ρεζερβουάρ (λτ.)*	44
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*	110

*εργοστασιακά στοιχεία
 

Εξοπλισμός - τιμή	Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
ESP	*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*
Αερόσακοι	6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ	*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.	*/*
Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού	*/*
Air Condition	*
Ψηφιακός πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής	*/έγχρωμη 10"
Cruise control	* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου	* (17 ιντσών)
Προβολείς ομίχλης	*
Φώτα ημέρας/Προβολείς	LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών	5 χρόνια
Έκδοση	Active (Allure από 30.800 ευρώ)
Τιμή από (ευρώ)

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα	Αεριζόμενοι Δίσκοι 302 χλστ.
Πίσω φρένα	Δίσκοι 249 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	36,7
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)	1.540/1.540
Στροφές τιμονιού	2,7
Κύκλος στροφής (μ.)	10,4
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)	66,5/68,1
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	215/60 R17
Μάρκα ελαστικών δοκιμής	Continental EcoContact 6

Διαστάσεις (χλστ.)*	Peugeot 2008
Κεφάλι οδηγού	108
Κεφάλι πίσω	52
Πλάτος εμπρός	1.379
Πλάτος πίσω	1.352
Πόδια πίσω	155
Χώρος αποσκευών (λτ.)	434
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.304x1.815x1.550
Μεταξόνιο	2.605

Σελίδα 1

Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 136 PS - Mild hybrid αντί για diesel

Σελίδα 2

Κινητήρας-Κατανάλωση: Πιο σβέλτο και 25% πιο οικονομικό στην πόλη από το συμβατικό μοτέρ των 130 ίππων

Σελίδα 3

Στο δρόμο: Ευχάριστο και άνετο στην οδήγηση

Σελίδα 4

Η γνώμη μας

Σελίδα 5

Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά