Οι φουσκωμένοι θόλοι αυξάνουν το πλάτος κατά 15 χιλιοστά σε κάθε πλευρά σε σχέση με τις απλές εκδόσεις.
Με την έναρξη της νέας χιλιετίας, η Alfa Romeo παρουσίασε ένα αυτοκίνητο που κέρδισε με το καλημέρα φανατικούς οπαδούς και αρκετές διακρίσεις σε αισθητικό επίπεδο και όχι μόνο. Η κορυφαία έκδοση ήρθε δύο χρόνια αργότερα, με την «αγριεμένη» 147 GTA να αποδίδει 250 ίππους και να το δείχνει με την εμφάνισή της. Οι νέοι προφυλακτήρες με τεράστιες εισαγωγές αέρα, οι φουσκωμένοι θόλοι που αυξάνουν το πλάτος κατά 15 χιλιοστά σε κάθε πλευρά ώστε να χωρούν οι πανέμορφες ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και οι διπλές απολήξεις των εξατμίσεων στο πίσω μέρος, αποκάλυπταν ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο ειδικών καταστάσεων.
Μόλις ακουγόταν ο ήχος του Busso V6, όλες οι υποθέσεις επιβεβαιώνονταν πανηγυρικά. Παρόμοιο κλίμα, άλλα εμφανώς πιο διακριτικό, επικρατούσε και στο εσωτερικό όπου τα καθίσματα με βελτιωμένη πλευρική στήριξη, το τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι και τα αλουμινένια πεντάλ έδιναν έναν «sportive» χαρακτήρα. Η παραγωγή της 147 GTA διήρκεσε κάτι λιγότερο από τέσσερα χρόνια και κατασκευάστηκε σε μόλις 5.029 αντίτυπα.
Σελίδα 1
Alfa 147 GTA: Όταν οι Ιταλοί μας έμαθαν τι σημαίνει «hot hatch»
