Επειδή ένα απλό νούμερο ταχύτητας εισόδου δεν δίνει όλη την πληροφορία, βαθμολογούμε με άριστα το 10 όλα τα C-SUV στην κορυφαία δοκιμασία ενεργητικής ασφάλειας, που πραγματοποιεί το Test Center του AutoΤρίτη.
VW ID.4 με ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων. Μέσα στην πόλη κάνεις 450 χλμ., με 100 χλμ./ώρα κάνεις 330 χλμ.. Πανίσχυρα φρένα το κοκαλώνουν σε 35,99 μέτρα. Πολύ ευέλικτο για μανούβρες με τιμόνι που «κόβει». Μπαταρία 78 kWh, φορτίζει σε wallbox σε 7,5 ώρες. Εσείς είστε fan της ηλεκτροκίνησης και πιστεύετε ότι στην Ελλάδα έχουμε ότι χρειάζεται για να πάρετε ηλεκτρικό ή είναι νωρίς ακόμα και προτιμάτε υβριδικό, βενζίνη ή diesel;
Το Test Center του AutoΤρίτη μέτρησε πόσο μεγάλο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του Yaris Cross και το αξιολόγησε και σε άλλους τομείς. Η Toyota δηλώνει 397 λίτρα. Είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο τελικά;
Super οικονομία με το πιο «ψηλό» B-SUV: Με 8 ευρώ κάνεις 100 χλμ.! Κάθονται άνετα 2 ενήλικες (ύψος έως 1,82 μ.) & 1 παιδί στο πίσω κάθισμα. Είναι άνετο στο δρόμο και έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος στην κατηγορία του. Υγραέριο (LPG) ή Φυσικό Αέριο (CNG); Εσύ τι επιλέγεις;
Καλύτερο από ότι περιμέναμε στο test αποφυγής κινδύνου: 74 χλμ./ώρα! Κορυφαία επίδοση στο φρενάρισμα με 36,6 μέτρα από τα 100 χλμ./ώρα. Καλή κατανάλωση 7,8 λτ./100 χλμ. Χωράει άνετα 3 ενήλικες (ύψος έως 1,83 μ.) στο πίσω κάθισμα & έχει πορτ-μπαγκάζ 392 λίτρα. Και όλα αυτά με 5 χρόνια εγγύηση ή απεριόριστα χιλιόμετρα.
Captur, Arona, T-Cross, Stonic και Crossland ρίχνονται στην μάχη για την αποτελεσματικότερη ανάρτηση. Θα μπορέσει κάποιο να έχει λιγότερες αναταράξεις από το C3 Aircross ή να είναι πιο ήσυχο από το Bayon; Οι απαντήσεις στο δεύτερο μέρος του Mega Test Ανάρτησης.
Το νέο Nissan Qashqai έκανε δυναμική είσοδο στην κατηγορία των οικογενειακών SUV καταφέρνοντας την κορυφαία επίδοση στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου.
Άνετο, σαν στο σπίτι σου! Στο δρόμο, προσανατολίζεται στην άνεση, έκανε test αποφυγής κινδύνου: 70 χλμ./ώρα. Κορυφαία κατανάλωση με 6,6 λτ.. Φρενάρει σε 38,85 μ. από τα 100 χλμ./ώρα. Χωράει άνετα 2 ενήλικες (ύψος έως 1,92 μ.) & 1 παιδί στο πίσω κάθισμα. Συρόμενο πίσω κάθισμα για μέγιστη πρακτικότητα (πορτ-μπαγκάζ έως 482 λίτρα). Εσείς τι προτιμάτε; Την maximum άνεση στην καθημερινότητα του C3 Aircross ή πιο δυναμικά χαρακτηριστικά και fun to drive κατασκευές που κάνουν παραχωρήσεις σε αυτό τον τομέα;
Δοκιμάζουμε 5 μοντέλα στον τομέα της άνεσης, με σεισμογράφους, ντεσιμπελόμετρα και καφέ που ξεχειλίζει από το ποτήρι. Εσένα σε νοιάζει η άνεση ή θα έκανες εκπτώσεις για χάρη του δυναμισμού;
Σαν baby Porsche! «Στρίβει» καλύτερα από GTi με test αποφυγής κινδύνου: 77 χλμ./ώρα. Πρωταθλητής στο πορτ-μπαγκάζ στα B-SUV (502 λτ. + 76 λτ. MegaBox) που το πλένεις και με μάνικα. Κατανάλωση: 7 λτ. η μεικτή, 8,1 λτ. στην πόλη, 4,6 λτ. στο ταξίδι! Φρενάρει σε 37,9 μ. από τα 100 χλμ./ώρα. Χωράει άνετα 2 ενήλικες (ύψος έως 1,81 μ.) & 1 παιδί στο πίσω κάθισμα. Με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Πράσινες, κίτρινες και κόκκινες μάρκες. Ποια αυτοκίνητα είναι ζημιάρικα; Ποια τρίζουν; Σε ποια σε γδέρνουν ζωντανό όταν πας για service; Ποια αυτοκίνητα δεν βγάζουν καθόλου ζημιές και τα service τους είναι πάμφθηνα; 5.000 αναφορές αποκαλύπτουν τα μυστικά όλων των μοντέλων!
To Hyundai Bayon κατάφερε να σημειώσει μια πολύ καλή επίδοση στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου.
...
Μετά την επιτυχημένη καριέρα του στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, το νέο 3ης γενιάς Nissan Qashqai έρχεται για να διατηρήσει το θρόνο του, όντας πρακτικότερο και με μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους. Για τον μέσο οικογενειάρχη συνεχίζει να είναι μια θαυμάσια επιλογή, ικανή να χωρέσει όλα τα «βάρη» της οικογένειας.
Ο βασιλιάς της κατηγορίας! Με premium διαθέσεις στο εντελώς αλλαγμένο εσωτερικό. «Στιφτερό» στο δρόμο: Πρωταθλητής στο test αποφυγής κινδύνου με 77 χλμ./ώρα! Φρενάρει σε 37,6 μ. από τα 100 χλμ./ώρα, ενώ χωράει άνετα 3 ενήλικες στο πίσω κάθισμα & 468 λτ. στο πορτμπαγκάζ.
Η συλλεκτική έκδοση του Ford Fiesta ST κατάφερε χάρη στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της να σπάσει το ρεκόρ του άμεσου ανταγωνιστή του Hyundai i20 N για βρεθεί στην κορυφή ανάμεσα στα μοντέλα που είναι ακόμα στην παραγωγή
Για την καμπίνα και τους εσωτερικούς χώρους του υβριδικού Honda Jazz κανείς δεν έχει αμφιβολία πως θυμίζουν μικρομεσαίο μοντέλο. Τι «παίζει» όμως με τον χώρο αποσκευών του 4ης γενιάς ιαπωνικού μικρού; Το Test Center του AutoΤρίτη πιάνει ξανά... δουλειά.
Μετράμε στην πράξη τον χώρο στο πορτ-μπαγκάζ στα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς! Ανακάλυψε τι χωράει το αγαπημένο σου αυτοκίνητο και σύγκρινέ το με τα υπόλοιπα μοντέλα που έχουν μετρηθεί! Εσύ ποιό θα διαλέξεις για επόμενό σου αυτοκίνητο;
Μετά από 8 χρόνια τα θηρία του WRC επισκέπτονται την Πελοπόννησο και την Στερεά Ελλάδα για τον πιο σκληροτράχηλο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Λίγο πριν την εκκίνησή του, πήραμε και εμείς τα βουνά και «οργώσαμε» όλες τις ειδικές. Μάλιστα, με καθημερινά, 2κίνητα SUV. Τι λέτε, τα έβγαλαν πέρα;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
