
2 εβδομάδες με ηλεκτρικό Ford Explorer χωρίς φόρτιση. Και όμως!!
Πήραμε το Ford Explorer με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 423 χλμ. (με κρύο μάλιστα που δεν ευνοεί την αυτονομία στα ηλεκτρικά).
1 - 20 Ειδήσεις από 657 | Επόμενες 20 > |
Πήραμε το Ford Explorer με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 423 χλμ. (με κρύο μάλιστα που δεν ευνοεί την αυτονομία στα ηλεκτρικά).
Καίει λιγότερο από το μικρότερο Puma και επιταχύνει πιο γρήγορα από το ST.
Πήρε σχεδόν 20 άλογα από το νέο τρόπο «συνεργασίας» ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα.
Βγάζει 520 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση και 2,5 ευρώ.
Πας Αθήνα-Λάρισα χωρίς να έχεις άγχος αυτονομίας.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία με μπαταρία (105 χλμ.) ανάμεσα σε 15 μικρομεσαία οικογενειακά SUV μοντέλα.
Είναι οικονομικό και με άδεια την μπαταρία. Καίει μόνο 3,5 λτ. στην πόλη, σαν… υβριδικό Yaris!
Έχει 20 εκ. απόσταση από το έδαφος, 4-5 εκ. περισσότερα από το μέσο όρο.
Χωράει ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, μέχρι 1,90 ύψος.
Έφτασαν τα 156 ηλεκτρικά άλογα (+20) και προσπερνούν πιο γρήγορα.
Έχουν μεγαλύτερη μπαταρία και κάνουν 50 χιλιόμετρα παραπάνω με μια φόρτιση.
Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη και πάει μέχρι το Βόλο με μία φόρτιση.
Φρενάρει σε 36 μέτρα, η καλύτερη επίδοση στην κατηγορία του.
Το κορυφαίο σε φρένα μικρό SUV Avenger βενζίνης κοστίζει 23 χιλιάρικα.
30 χιλιάδες κοστίζει το ηλεκτρικό Avenger κάνει 400 χλμ. μέσα στην πόλη με μια φόρτιση.
Με 2,9 δλ. για το 60-100 είναι το γρηγορότερο οικογενειακό SUV σε προσπέραση.
Κοστίζει από 23.990 ευρώ και είναι το πιο προσιτό μοντέλο στην κατηγορία του.
Τα mild hybrid έχουν ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που δουλεύει με μπαταρία 12, 24 ή 48 Volt.
Κάποια ήπια υβριδικά πάνε και με ρεύμα (π.χ. Peugeot 2008), όλα όμως κερδίζουν σε κατανάλωση (π.χ. Ford Puma: το νο.1 σε κατανάλωση στο ταξίδι SUV πόλης).
Το Kia EV3 «βγάζει» 700 χλμ. στην πόλη (με μπαταρία 81,4 kWh), 400 χλμ. «βγάζει» το BYD Atto 3 με μικρότερη μπαταρία (62 kWh).
60 παραπάνω χιλιόμετρα και 10 λεπτά σε κάθε φόρτιση γλιτώνεις με το Kia και στο ταξίδι.
Αντέχει 3 εβδομάδες χωρίς φόρτιση!! Έχει 792 χλμ. αυτονομία σύμφωνα με την Mercedes.
Φορτίζει 10 λεπτά & παίρνει αυτονομία 325 χλμ..
Εμφάνιση μέσα-έξω που τα «σπάει» (έχει φωτιζόμενα logo και κονσόλα σαν «Υ» στην καμπίνα).
Έχει 340 άλογα, ηλεκτρική τετρακίνηση και πάνω από 400 χλμ. πραγματικής αυτονομίας.
Είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του, χωράει επιβάτες ύψους 1,9 μέτρων.
Έχει κορυφαία αυτονομία, κάνει 500 χλμ. με μια φόρτιση (πόλη και ταξίδι).
Μεγάλο το μπέρδεμα με τις ταχύτητες φόρτισης των ηλεκτρικών στο σπίτι, εδώ εξηγούμε τα πάντα με απλά λόγια.
Η φόρτιση σε απλή πρίζα είναι αργή, αλλά δεν απαιτεί καμία επέμβαση στη γραμμή του σπιτιού.
Η Ford Pro προσφέρει πλέον ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλα τα Vans της.
Παράλληλα προσφέρει και Plug-In Hybrid (PHEV) επιλογές.
Γενικός κανόνας: Τα ηλεκτρικά θέλουν 2 ή 3 φορτίσεις το μήνα.
Ανάλογα το μέγεθος της μπαταρίας (ρεζερβουάρ) βγάζουν από 11 έως 18 μέρες με μία φόρτιση.
Το smart #3 δεν είναι ένα συνηθισμένο SUV:
Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό που έχει φτιάξει ποτέ η Toyota (έως 343 άλογα).
Έχει αυτονομία έως 600 χλμ. (σύμφωνα με την Toyota), θέλεις δηλαδή 1 φόρτιση το μήνα & έχεις κάβα 200 χλμ..
2.000 νέοι φορτιστές με πρωτοβουλία των δύο νέων Υπουργών Ενέργειας & Μεταφορών.
Δωρεάν φόρτιση για όλους σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα & Ηράκλειο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr