
Δοκιμή: 4κίνητο υβριδικό Κia Sportage με 210 PS
Νέες ρυθμίσεις στον θερμικό κινητήρα «έριξαν» κατά 20 άλογα τη συνολική απόδοση (210 πλέον) για καλύτερη κατανάλωση.
Είναι 1.000 ευρώ φθηνότερο και έχει καλύτερο στάνταρ εξοπλισμό.
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 888 | Επόμενες 20 > |
Νέες ρυθμίσεις στον θερμικό κινητήρα «έριξαν» κατά 20 άλογα τη συνολική απόδοση (210 πλέον) για καλύτερη κατανάλωση.
Είναι 1.000 ευρώ φθηνότερο και έχει καλύτερο στάνταρ εξοπλισμό.
Βρίσκεις full υβριδικά που στην πόλη «καίνε» κάτω από 5 λίτρα.
Υπάρχουν diesel με 4κίνηση για τους «χιλιομετροφάγους».
Ρύποι, plug-in υβριδικά & οχήματα εσωτερικής καύσης, στο στόχαστρο.
Από φέτος αυστηρότεροι οι κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Είναι από τα ελάχιστα premium μικρά SUV στην αγορά.
Βγαίνει σε full υβριδικό με 136 άλογα, 4x2 ή 4x4 και καίει λίγο (4,3-4,8 λτ. στην πόλη).
Τα mild hybrid έχουν ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που δουλεύει με μπαταρία 12, 24 ή 48 Volt.
Κάποια ήπια υβριδικά πάνε και με ρεύμα (π.χ. Peugeot 2008), όλα όμως κερδίζουν σε κατανάλωση (π.χ. Ford Puma: το νο.1 σε κατανάλωση στο ταξίδι SUV πόλης).
Πράσινος Δακτύλιος: Στενεύουν τα περιθώρια για τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Σχέδιο για ελεύθερη πρόβαση στο κέντρο μόνο σε ηλεκτρικά & υβριδικά.
8.000 ευρώ φθηνότερο είναι το Nissan X-Trail σε αντίστοιχη έκδοση εξοπλισμού.
Ισοπαλία στην κατανάλωση, καίνε στην πράξη 7,5 λτ./100 χλμ..
H κινεζική μάρκα επισημοποίησε τον ερχομό της στη χώρα μας.
Πρώτο μοντέλο το ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV, Galaxy EX5.
Η τεχνολογία ονομάζεται Fireman Access.
Εξοπλίζει όλα τα Plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Ομίλου Renault.
Αξιόπιστοι οι κινητήρες, δεν ταλαιπωρούν με σημαντικές βλάβες.
Τα μηχανικά μέρη και το εσωτερικό δεν έχουν φθορές. Μόνο τα φρένα στα Plug-in υβριδικά κουράζονται λόγω βάρους.
Τεχνολογία Low SAPS προστατεύει καταλύτες & φίλτρα σωματιδίων για υβριδικά.
Αυξημένη θερμοκρασιακή προστασία διατηρεί τη σταθερότητα του κινητήρα.
- Το 35% των νέων Peugeot που πωλήθηκαν στην Ευρώπη των 29 χωρών είχαν ηλεκτροκινητήρα
- Διπλασίασε τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών το 2024 η γαλλική μάρκα
Βγάζει 12 λιγότερα άλογα (129 τώρα) για να καίει λιγότερη βενζίνη (οι μετρήσεις μας έδειξαν μέση κατανάλωση 5,8 από 6,3 λτ./100 χλμ.)
Δεν έχασε ουσιαστικά σε επιδόσεις (60-100 σε 6,1 δλ., 5,5 δλ. πριν), συνεχίζει να είναι το μόνο υβριδικό της κατηγορίας με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη
28 χρόνια μετά το Prius, 6 εκατ. ηλεκτροκίνητα Toyota έχουν επιλεγεί από Ευρωπαίους.
Πάνω από 30 εκατ. ηλεκτροκίνητα έχει πουλήσει παγκοσμίως η μάρκα.
- Είναι το μικρό με την χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
- Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία από όλα τα υβριδικά της αγοράς (706 χλμ.)
Ανέβηκαν υβριδικά, mild hybrid και ηλεκτρικά, κατακριμνήστηκε το diesel (-68%)
Μείωση 16,6% στις πωλήσεις αυτοκινήτων τον πρώτο μήνα του 2025
«Καίει» 5,1 λτ. μέσα στην πόλη και στο ταξίδι έχει αυτονομία να φτάσεις Σερβία
Έχει στάνταρ περισσότερο εξοπλισμό από όσο χρειάζεσαι. Μέχρι και κάμερα 360 μοιρών
Στις αντιπροσωπείες μέσα στις επόμενες 15 ημέρες.
Πιο μοντέρνα σχεδίαση και νέα χρώματα στην γκάμα.
Καίει όσο ένα μικρό (π.χ. Peugeot 208) μέσα στην πόλη (4,8 λτ.)
Χωράει 3 επιβάτες με ύψος έως 1,88 μέτρα στο φαρδύ πίσω κάθισμα
Σούπερ προσφορά από την CUPRA για τα Ε-hybrid μοντέλα της.
Τρεις οι επιλογές: Leon, Formentor και Terramar.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr