Παράλληλη δοκιμή: Peugeot e-208 & e-2008 με 156 PS
Έφτασαν τα 156 ηλεκτρικά άλογα (+20) και προσπερνούν πιο γρήγορα.
Έχουν μεγαλύτερη μπαταρία και κάνουν 50 χιλιόμετρα παραπάνω με μια φόρτιση.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : φορτιση
| 1 - 20 Ειδήσεις από 654 | Επόμενες 20 > |
Το Omoda 5 EV στο Test Center του AutoΤρίτη
Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη και πάει μέχρι το Βόλο με μία φόρτιση.
Φρενάρει σε 36 μέτρα, η καλύτερη επίδοση στην κατηγορία του.
Oι καλύτερες προσφορές για Jeep χωρίς φόρο εταιρικής χρήσης
Το κορυφαίο σε φρένα μικρό SUV Avenger βενζίνης κοστίζει 23 χιλιάρικα.
30 χιλιάδες κοστίζει το ηλεκτρικό Avenger κάνει 400 χλμ. μέσα στην πόλη με μια φόρτιση.
Δοκιμή: Νέο smart #1 - Τo γρηγορότερο premium SUV πόλης
Με 2,9 δλ. για το 60-100 είναι το γρηγορότερο οικογενειακό SUV σε προσπέραση.
Κοστίζει από 23.990 ευρώ και είναι το πιο προσιτό μοντέλο στην κατηγορία του.
Mild hybrid, full υβριδικό & Plug-in: Πώς δουλεύουν 3+1 best-seller;
Τα mild hybrid έχουν ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που δουλεύει με μπαταρία 12, 24 ή 48 Volt.
Κάποια ήπια υβριδικά πάνε και με ρεύμα (π.χ. Peugeot 2008), όλα όμως κερδίζουν σε κατανάλωση (π.χ. Ford Puma: το νο.1 σε κατανάλωση στο ταξίδι SUV πόλης).
Ηλεκτρικά SUV με Leasing: Kia EV3 Long Range Vs BYD Atto 3 204 PS
Το Kia EV3 «βγάζει» 700 χλμ. στην πόλη (με μπαταρία 81,4 kWh), 400 χλμ. «βγάζει» το BYD Atto 3 με μικρότερη μπαταρία (62 kWh).
60 παραπάνω χιλιόμετρα και 10 λεπτά σε κάθε φόρτιση γλιτώνεις με το Kia και στο ταξίδι.
Ηλεκτρική Mercedes CLA: Τα highlights της πιο αποδοτικής Mercedes που έχει φτιαχτεί ποτέ
Αντέχει 3 εβδομάδες χωρίς φόρτιση!! Έχει 792 χλμ. αυτονομία σύμφωνα με την Mercedes.
Φορτίζει 10 λεπτά & παίρνει αυτονομία 325 χλμ..
Δοκιμή: CUPRA Tavascan VZ | «Επιβλητικό » SUV με 340 PS & 0-100 σε 5,4 δλ.
Εμφάνιση μέσα-έξω που τα «σπάει» (έχει φωτιζόμενα logo και κονσόλα σαν «Υ» στην καμπίνα).
Έχει 340 άλογα, ηλεκτρική τετρακίνηση και πάνω από 400 χλμ. πραγματικής αυτονομίας.
Ford Explorer: Το καλύτερο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV σε αξιολόγηση
Είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του, χωράει επιβάτες ύψους 1,9 μέτρων.
Έχει κορυφαία αυτονομία, κάνει 500 χλμ. με μια φόρτιση (πόλη και ταξίδι).
Φόρτιση στο σπίτι: Πόσα kW δίνει κάθε πρίζα & πόση ώρα θέλει να γεμίσει;
Μεγάλο το μπέρδεμα με τις ταχύτητες φόρτισης των ηλεκτρικών στο σπίτι, εδώ εξηγούμε τα πάντα με απλά λόγια.
Η φόρτιση σε απλή πρίζα είναι αργή, αλλά δεν απαιτεί καμία επέμβαση στη γραμμή του σπιτιού.
Οδηγούμε στην Ισπανία τα νέα ηλεκτρικά Vans της Ford Pro
Η Ford Pro προσφέρει πλέον ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλα τα Vans της.
Παράλληλα προσφέρει και Plug-In Hybrid (PHEV) επιλογές.
Κάθε πότε φορτίζω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Γενικός κανόνας: Τα ηλεκτρικά θέλουν 2 ή 3 φορτίσεις το μήνα.
Ανάλογα το μέγεθος της μπαταρίας (ρεζερβουάρ) βγάζουν από 11 έως 18 μέρες με μία φόρτιση.
Τα 5 μυστικά του smart #3
Το smart #3 δεν είναι ένα συνηθισμένο SUV:
Toyota C-HR+: 4 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για το νέο ηλεκτρικό SUV
Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό που έχει φτιάξει ποτέ η Toyota (έως 343 άλογα).
Έχει αυτονομία έως 600 χλμ. (σύμφωνα με την Toyota), θέλεις δηλαδή 1 φόρτιση το μήνα & έχεις κάβα 200 χλμ..
Κυβέρνηση: Έρχεται δωρεάν φόρτιση σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη & όχι μόνο
2.000 νέοι φορτιστές με πρωτοβουλία των δύο νέων Υπουργών Ενέργειας & Μεταφορών.
Δωρεάν φόρτιση για όλους σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα & Ηράκλειο.
Omoda 5: Με 7 χρόνια εγγύηση, καλή τιμή & αυτονομία 500 χλμ. στην πόλη
To Omoda 5:
Βγάζει με 1 φόρτιση 500 χλμ. στην πόλη (με 2-3 φορτίσεις το μήνα «καθάρισε» ο κάτοχος του στην πόλη).
Δοκιμή: Ford Capri με 286 PS | Με sexy εμφάνιση & 500+ χλμ. αυτονομία
Ηλεκτρικό SUV που αναβιώνει το όνομα Capri και τιμή από 32.200 ευρώ.
Ακόμα και με κρύο βγάζει 385 χλμ. στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα, στην πόλη πάνω από 500.
CUPRA Formentor 272 PS: Το No1 value for money Plug-in στο Test Center
Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center.
Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.
Δοκιμή: Ανανεωμένο Citroen e-C4 με 156 PS
Βγάζει 20 άλογα παραπάνω και καίει λιγότερο ρεύμα (15 από 17 kWh/100 χλμ.).
Κάνει 50 χλμ. παραπάνω με μια φόρτιση και προσπερνά πιο γρήγορα (80-120 σε 6,6 από 7,7 δλ.).
Γιατί ο Μασκ διάλεξε να βάλει την θύρα φόρτισης όπου τον βόλευε;
Η θέση της θύρας φόρτισης (μπροστά, πίσω αριστερά ή δεξιά στο αυτοκίνητο) έχει σημασία γιατί:
Δεξιά είναι καλύτερα γιατί βρίσκεται από την μεριά του πεζοδρομίου και άρα είναι πιο προφυλαγμένα τα καλώδια.
