Μπορεί ο Autobahn να μην έχει όρια ταχύτητας, οι Γερμανοί δεν τρέχουν
Οι Γερμανοί πάνε κάθε χρόνο, όλο και πιο αργά στον Autobahn.
Η μέση ταχύτητα στα σημεία δίχως όριο έφτασε τα 113,5 χλμ./ώρα.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : ταχύτητα
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 1220 | Επόμενες 20 > |
Χειροπέδες σε μεθυσμένο οδηγό ταξί χωρίς δίπλωμα!
Έκανε επικίνδυνους ελιγμούς στην Αττική Οδό.
Του είχαν πάρει το δίπλωμα πριν από λίγες ημέρες για υπερβολική ταχύτητα.
Πρέπει να προσπεράσεις; Ξέρεις πως να το κάνεις σωστά;
Με 110 χρειάζεσαι τουλάχιστον 850 μέτρα ευθεία!
Βγάλε πάντα φλας, κοίτα καθρέπτες & βάλε την σωστή ταχύτητα
Οδική βοήθεια και τι κάνουμε αν βρεθούμε σε ξαφνική κακοκαιρία
Προσαρμόστε ταχύτητα & αποστάσεις ασφαλείας.
Αν κολλήσετε. Χρησιμοποιήστε τρίγωνα και φλας κινδύνου για ορατότητα.
Γιατί μερικά κοντέρ έχουν αυτές τις κόκκινες παύλες;
Όλοι τις έχουμε δει, κάποιοι τις έχουν προσέξει & αλλά λίγοι ξέρουν τι σημαίνουν
Πρόκειται για 2 γραμμές με διαφορετικό χρώμα στα 30 & 50 χλμ./ώρα
Φορτίζεις μέχρι το 80%; Χάνεις αυτονομία, κερδίζεις ευκολία. Γιατί;
Οι κατασκευαστές εστιάζουν στην ταχύτητα φόρτισης μέχρι το 80%
Από το 80 στο 100% η ταχύτητα φόρτισης είναι πολύ πιο αργή
Τελικά είναι καλύτερα ή χειρότερα να φρενάρω με ταχύτητα;
Το να φρενάρεις με τον κινητήρα σε γενικές γραμμές σου γλιτώνει χρήματα
Λιγότερη φθορά στα φρένα και μηδενική κατανάλωση τα βασικά πλεονεκτήματα
Οδήγηση στη βροχή: 8 συμβουλές για να παραμείνεις ασφαλής
Εξασφαλίστε καλή ορατότητα με φρέσκους υαλοκαθαριστήρες και αναμμένα φώτα.
Προσαρμόστε ανάλογα την ταχύτητα, αποφύγετε λίμνες που μπορεί να κρύβουν λακκούβες
Έρχονται smart... σαμαράκια που «ανοίγουν» σε όσους ξεπερνούν το όριο;
Τα σαμαράκια μας ενοχλούν και φθείρουν τα οχήματά μας
Όμως είναι απαραίτητα για να «κόβουν» όσους τρέχουν
Αυτοί είναι όλοι οι φορτιστές στην Ελλάδα με ταχύτητα πάνω από 150 kW
Είναι 72 συνολικά σε όλη την Ελλάδα, βρίσκονται κυρίως κοντά στους αυτοκινητοδρόμους για να φορτίζεις γρήγορα και να συνεχίζεις το ταξίδι σου
Σε ταχυφορτιστή 150 kW φορτίζεις σε 25 λεπτά (10-80%), σε wallbox θέλεις κατά μ.ο 5 ώρες
Σου πετάγεται ο άλλος από STOP! Πατάς πρώτα φρένο ή συμπλέκτη;
Για να κόψεις ταχύτητα πατάς πρώτα το φρένο
Αν πατήσεις πρώτα συμπλέκτη χάνεις το μπόνους φρεναρίσματος του μοτέρ
Φορτίζει γρήγορα, τοποθετείται εύκολα: με 830 ευρώ τον έχετε από την DEI blue!
O φορτιστής Οrion Mini της MC Chargers:
Έχει ταχύτητα φόρτισης 22 kW (για γρήγορη φόρτιση στο σπίτι και όχι μόνο).
Γιατί στην πόλη καίνε τα μισά (από ότι στην Εθνική), όλα τα ηλεκτρικά
Όταν στα ηλεκτρικά φρενάρεις ή αφήνεις το γκάζι η μπαταρία φορτίζει
Στην Εθνική όσο αυξάνεται η ταχύτητα η κατανάλωση αυξάνεται
Αν έχεις γκαράζ, θα φορτίζεις σε πρίζα σούκο ή φορτιστή των 800 ευρώ (με επιδότηση)
Μια απλή πρίζα σούκο έχει ταχύτητα φόρτισης 2 - 3,5 kWh
Ένας οικιακός φορτιστής είναι 3 έως 8 φορές ταχύτερος (έχει 7 - 22 kWh)
«Nεκρά» στην κατηφόρα; «Kαις» παραπάνω & «τρως» τα φρένα!
Λάθος συνήθεια που μπορεί να γίνει και επικίνδυνη!
Με «νεκρά» το μοτέρ συνεχίζει να «τραβάει» καύσιμο
Full αξιολόγηση στο Toyota C-HR: Εξοπλισμός, πορτ-μπαγκάζ & μετρήσεις
Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota
Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.)
Πώς γίνεται να σου φαίνονται «λίγα» τα 120χλμ./ώρα όταν είναι το όριο σχεδόν παντού;
Στα μεγάλα τεστ αυτονομίας που κάναμε είχαμε ταχύτητα 120 χλμ./ώρα
Στα σχόλια πολλοί «γκρίνιαζαν» ότι τα 120 είναι… λίγα!
Tigar High Performance: Υψηλές επιδόσεις και οικονομία σε ένα λάστιχο
- Γόμα από πυριτιούχα άμμο για καλύτερο φρενάρισμα σε κάθε οδόστρωμα
- Ασύμμετρη σχεδίαση με πιο σκληρούς «ώμους» για πρόσφυση σε κάθε ταχύτητα
Το Toyo κερδίζει το Continental σε φρενάρισμα & κράτημα στο βρεγμένο
- 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Toyo Proxes Comfort σε σχέση με το Continental UltraContact
- Καλύτερο και στο κράτημα στο βρεγμένο είναι το Toyo, στρίβει & αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 67,1 χλμ./ώρα
Πήρες τουρμπάτο; Μην το οδηγείς σαν το 16βάλβιδο ατμοσφαιρικό του 2000
Σεβάσου το. Περίμενε λίγο να ζεσταθεί πριν το πας τέρμα
Μην σβήνεις το μοτέρ αμέσως αν πριν το ζόρισες
