ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : υβριδικά

 < Προηγούμενες 20 21 - 40 Ειδήσεις από 824  Επόμενες 20 > 
Καλύτερα λιγότερα άλογα και «βενζινάτα», παρά πολλά και ηλεκτρικά

Καλύτερα λιγότερα άλογα και «βενζινάτα», παρά πολλά και ηλεκτρικά

- To σπορ παρακλάδι της Toyota λέει όχι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων
- Ο θερμικός κινητήρας (βενζίνη, diesel, υβριδικά) έχει άλλη γλύκα παρά την τρελή ισχύ των ηλεκτρικών
- Εχθρός δεν είναι τα θερμικά, είναι το διοξείδιο του άνθρακα
- Η To...

Μπαταρία δίνει στα PHEV μεγαλύτερη αυτονομία απ' ότι κάποια ηλεκτρικά

Μπαταρία δίνει στα PHEV μεγαλύτερη αυτονομία απ' ότι κάποια ηλεκτρικά

- Η νέα μπαταρία ονομάζεται Freevoy Super Hybrid Battery.
- Θα προσφέρει στα Plug-in υβριδικά ηλεκτρική αυτονομία για 400 χιλιόμετρα.
- 30 Plug-in υβριδικά μοντέλα θα εξοπλιστούν με τη νέα μπαταρία το 2025.
- Τα υλικά και η χημεία της μπαταρίας...

Toyota Hybrid Max: Το τουρμπάτο υβριδικό «θαύμα» των 340 ίππων

Toyota Hybrid Max: Το τουρμπάτο υβριδικό «θαύμα» των 340 ίππων

- Νέο υβριδικό σύστημα από την Toyota με όνομα Hybrid Max & τρελά γκάζια
- Turbo μοτέρ βενζίνης 2.4 λτ. & δύο ηλεκτροκινητήρες
- «Βγάζει»... 340 άλογα & δίνει κίνηση και στους 4 τροχούς
- Μπορεί να δουλέψει από 70% μπροστοκίνητο έως 80% πισωκίνη...

Υβριδικό με δικά σου λεφτά, ηλεκτρικό με λεφτά της εταιρείας. Συμφωνείς;

Υβριδικό με δικά σου λεφτά, ηλεκτρικό με λεφτά της εταιρείας. Συμφωνείς;

- Τα υβριδικά έχουν γνωστή, δοκιμασμένη τεχνολογία που δεν ξεπερνιέται από μήνα σε μήνα
- Τα ηλεκτρικά έχουν ελάχιστο κόστος χρήσης αλλά σε βάθος χρόνου δεν ξέρεις τι θα ισχύει στη μεταπώληση
- Αυτοκίνητα που αγοράζονται από ιδιώτες θα μείνουν στους...

Toyota δεν είναι μόνο υβριδικά, αλλά & υδρογόνο & ηλεκτρικά & γκάζια

Toyota δεν είναι μόνο υβριδικά, αλλά & υδρογόνο & ηλεκτρικά & γκάζια

- Η Toyota είναι αυτή που μας έμαθε τα υβριδικά και τώρα είναι 1η στο είδος
- Όμως δεν πιστεύει μόνο τα υβριδικά ως λύση για οικονομία και οικολογία. Έχει επίσης plug-in και ηλεκτρικά
- Η Toyota ήταν η πρώτη μάρκα με ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής με κυ...

Ford Kuga: Σε βενζίνη, φουλ υβριδικό & Plug-in με 8 χρόνια εγγύηση

Ford Kuga: Σε βενζίνη, φουλ υβριδικό & Plug-in με 8 χρόνια εγγύηση

- Σε βενζίνη με 150 και 186 άλογα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV στην Ελλάδα
- Τo υβριδικό είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση SUV στην κατηγορία του (5,9 λτ. μέση)
- Το Plug-in υβριδικό έχει τη μεγαλύτερη ελκτική ικανότητα (2.100 κιλά)
- Έχει...

MG3 Hybrid+: Τα φθηνά άλογα επέστρεψαν μετά από δεκαετίες

MG3 Hybrid+: Τα φθηνά άλογα επέστρεψαν μετά από δεκαετίες

- Έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ ανά ίππο στην ελληνική αγορά
- Είναι το πιο ισχυρό υβριδικό στην κατηγορία του (έχει 194 άλογα)
- Καίει 8 ευρώ μέσα στην πόλη για κάθε 100 χλμ. (4,7 λτ. η κατανάλωση στην πόλη)
- Έχει μια από τις μεγαλύτερες σε...

Ήπια υβριδικά και ηλεκτρικά τα ανανεωμένα Citroen C4 και C4 X

Ήπια υβριδικά και ηλεκτρικά τα ανανεωμένα Citroen C4 και C4 X

- Αναμένονται στις αρχές της νέας χρονιάς στις αντιπροσωπείες
- Με ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση σε εμπρός και πίσω προφυλακτήρες
- Εξοπλίζονται με οθόνη 10 ιντσών για infotainment και ψηφιακό πίνακα 7 ιντσών
- Θα διαθέτουν αμιγώς ηλεκτρικές κα...

Kia Niro: Υβριδικό ή ηλεκτρικό στα ίδια ακριβώς λεφτά;

Kia Niro: Υβριδικό ή ηλεκτρικό στα ίδια ακριβώς λεφτά;

- Το ένα «καίει» 2,5 έως 4 ευρώ/100χλμ., αλλά έχει τις ιδιαιτερότητες του ηλεκτρικού (φόρτιση-αυτονομία)
- Το υβριδικό «καίει» 6 έως 10 ευρώ/100 χλμ., δηλαδή λίγο για βενζίνη, και δεν μπλέκεις με καλώδια
- Περίπου ίδια σε εμφάνιση, εργονομία και οδηγ...

Πόσο καλή είναι η ήπια υβριδική και ανανεωμένη Mercedes GLB 200;

Πόσο καλή είναι η ήπια υβριδική και ανανεωμένη Mercedes GLB 200;

- Δεν καίει στο ταξίδι (5,3 λτ.) και προσπερνάει σβέλτα και με ασφάλεια (160 μέτρα)
- Γεμάτο πολυτέλεια το εσωτερικό και φουλ σε εξοπλισμό με 2 οθόνες 10,25 ιντσών
- Το μόνο premium μικρομεσαίο SUV που έρχεται και ως 7θέσιο
- Είναι υβριδική και...

Πρεμιέρα για το Dacia Bigster | Υβριδικό με έως 155 άλογα

Πρεμιέρα για το Dacia Bigster | Υβριδικό με έως 155 άλογα

- Είναι το μεγαλύτερο και ισχυρότερο μοντέλο της Dacia.
- Σχεδίαση παρόμοια με αυτή του πρωτότυπου.
- Στάνταρ οι δύο οθόνες, πορτμπαγκάζ για 667 λίτρα.
- Δύο ήπια υβριδικά σύνολα, ένα υβριδικό αυτοφορτιζόμενο έως 155 άλογα.
- Στις αγορές απ...

Δοκιμή: Ανανεωμένο CUPRA Formentor, πιο δυναμικό και ήπια υβριδικό

Δοκιμή: Ανανεωμένο CUPRA Formentor, πιο δυναμικό και ήπια υβριδικό

- Απέκτησε πιο δυναμική σχεδίαση, με μάσκα εμπνευσμένη από καρχαρία
- Ο κινητήρας των 150 ίππων απέκτησε ήπια υβριδική τεχνολογία, έτσι έχει χαμηλότερη κατανάλωση και μπαίνει στον Δακτύλιο
- Μειώθηκε η κατανάλωση στα 8,5 από τα 9 λτ./100 χλμ..

Toyota Yaris, Corolla & C-HR είναι οι «βασιλιάδες» της οικονομίας

Toyota Yaris, Corolla & C-HR είναι οι «βασιλιάδες» της οικονομίας

- Το Yaris «καίει» 6 ευρώ για κάθε 100 χλμ. μέσα στην πόλη
- H Corolla «καίει» 3 λτ. λιγότερο μέσα στην πόλη από όλους τους ανταγωνιστές της
- Με το C-HR δίνεις τα λιγότερα λεφτά σε βενζίνες τον χρόνο (1.400 ευρώ) σε σχέση με όλα τα υβριδικά οικογεν...