Διαβάστηκε από 23630αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:11/3/2008
Η νέα έκδοση του Passat με το 4θυρο κουπέ αμάξωμα διακρίνεται για την πιο "χυτή" σχεδίαση της οροφής και του πίσω τμήματος του αμαξώματος, δείχνοντας περισσότερο "premium". Παράλληλα, το ύψος του αμαξώματος είναι μικρότερο κατά 50 χλστ. από του sedan Passat και το μήκος έχει αυξηθεί κατά 31 χλστ. (4.796 χλστ.).
Για την κίνηση του Passat CC υπάρχουν συνολικά 3 μηχανικά σύνολα βενζίνης. Πιο συγκεκριμένα, το γερμανικό 4θυρο κουπέ τροφοδοτείται με τους TSI κινητήρες των 1,8 και 2,0 λτ., απόδοσης 160 και 200 ίππων αντίστοιχα και με το V6 3,6 FSI των 300 ίππων. Επίσης, το νέο μοντέλο της VW θα εξοπλίζεται με το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και με ενεργητική ανάρτηση.
Ο θάλαμος των επιβατών προέρχεται από του Passat, με μικρές αλλαγές να εντοπίζονται στην κεντρική κονσόλα, στο νέο τριάκτινο τιμόνι και στις ανασχεδιασμένες επενδύσεις των θυρών. Συνολικά η ατμόσφαιρα είναι πιο πολυτελής για τους αποκλειστικά 4 επιβάτες του Passat CC. Το λανσάρισμά του στην Ελλάδα αναμένεται στο 3ο τρίμηνο του 2008.
Διαβάστηκε από 23630 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:11/3/2008
