124 Spider ή ΜΧ-5;

5. Ιαπωνικό μέσα, Ιταλικό έξωΤο νέο Fiat 124 Spider έχει τα καλύτερα από δύο κόσμους. Έχει το ιταλικό σηματάκι και το όνομα, χωρίς όμως όλα εκείνα τα κλισέ που φόβιζαν τους αγοραστές μακριά από τη μάρκα. Γιατί φυσικά το 124 είναι στην πράξη ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο που παραδοσιακά φτιάχνεται για να μη χαλάει ποτέ.

4. ΔίκτυοΤο Fiat 124 Spider υποστηρίζεται από το δίκτυο της Fiat. Αντίθετα η Mazda σήμερα στην Ελλάδα είναι ακόμη υπό ανάσταση. Ακόμη κι όταν λειτουργήσει όμως το νέο δίκτυο της Mazda, η Fiat θα έχει πάντα μεγαλύτερη αντιπροσώπευση στην Ελλάδα, που σημαίνει πιο πολλά συνεργεία, πιο πολλοί μηχανικοί, πιο πολλά ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Ακόμη καλύτερα, όταν το δίκτυο της Mazda λειτουργήσει και πάλι, το 124 Spider θα έχει ακόμη περισσότερα συνεργεία να πάει, αφού ουσιαστικά πρόκειται για αυτοκίνητο της Mazda.

3. ΕικόναΕντάξει, εδώ οι γνώμες διίστανται. Κανείς δεν μπορεί να μειώσει την παράδοση του MX-5 και να πει πως δείχνει «λιγότερο» από τα άλλα roadster που άφησαν εποχή. Όμως εδώ μιλάμε για την αναβίωση ενός από τα ομορφότερα και πιο κινηματογραφημένα αυτοκίνητα της χρυσής δεκαετίας του σινεμά. Μπορεί το MX-5 να μην κρύβεται και σε πολύ βάθος κάτω από το 124 Spider, όμως η διαφοροποίηση του ιταλικού αυτοκινήτου το κάνει αισθητά πιο κλασσικό και για πολλούς πιο όμορφο. 

2. ΜοτέρΠοιος δεν θα προτιμούσε τη ροπή και τις επιδόσεις ενός τούρμπο μοτέρ από ένα ατμοσφαιρικό. Μπορεί οι SKYACTIVE κινητήρες της Mazda να κάνουν θαύματα στην υπόλοιπη γκάμα της, όμως σε ένα Roadster το μόνο θαύμα που θες, είναι η ισχύς και οι επιδόσεις. Και με τα 1,4 λίτρα τούρμπο από το μοτέρ της Fiat το 124 Spider αναμένεται πιο ενδιαφέρον στο δρόμο. Και με δεδομένο το ότι τα τούρμπο μοτέρ «πειράζονται» φτηνά και ακίνδυνα, το Fiat μπορεί να μεταμορφωθεί από πεντάμορφο και σε κτήνος.

1. ΚλασικόTo Spider 124 είναι ήδη κλασσικό του μέλλοντος. Πρώτον γιατί είναι ένα roadster της Fiat και δεύτερον γιατί έχει το σωστό όνομα. Πιο σημαντικά όμως γιατί είναι ένα πραγματικά ενδιαφέρον roadster και όχι απλά ένα Punto μετενσάρκωση σε διθέσιο κάμπριο (λέγε με Fiat Barchetta). Πέραν αυτού, πόσο καιρό νομίζει κανείς πως μπορεί η Fiat να στέλνει μοτέρ στην Ιαπωνία για τελική συναρμολόγηση. Αν το πρότζεκτ δεν φέρει γρήγορα λεφτά, θα «κοπεί» σύντομα. Επίσης ποιος περιμένει αυτό το μοντέλο, με αυτά τα χαρακτηριστικά να αποκτήσει και δεύτερη γενιά; Για όλους αυτούς τους λόγους το 124 Spider είναι μοναδικό και σε αντίθεση με το MX-5 το οποίο θα είναι στο μέλλον «μία ακόμη γενιά», το Fiat θα είναι κλασσικό.