Οι τύποι των ηλεκτρικών χειρόφρενων

Σήμερα, δυο είναι τα πιο διαδεδομένα συστήματα αυτόματου ηλεκτρικού χειρόφρενου. Το πρώτο είναι αυτό που εμπλέκει το σύστημα πέδησης των τροχών (και δίσκους και ταμπούρα) μέσω ντίζας, η οποία «ελέγχεται» από ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Το άλλο και το πιο διαδεδομένο πλέον, είναι ένα ηλεκτρουδραυλικό σύστημα που χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ σε κάθε δαγκάνα (συνδυάζεται μόνο με δίσκους) και εμπλέκει το σύστημα πέδησης με έμβολα. Και τα δύο συστήματα πάντως έχουν ακριβώς τις ίδιες ιδιότητες στην πράξη και εγγυώνται την ασφαλή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου ακόμα και σε δρόμο με ιδιαίτερα έντονη κλίση.