Renault: «Έργο τέχνης με extreme γραμμές»
Πλησιάζοντας, ξεκινάμε να γυρνάμε γύρω του σαν καρχαρίας που περιεργάζεται το θήραμά του και παρατηρούμε όσες περισσότερες λεπτομέρειες μπορεί να δεχθεί το οπτικό μας νεύρο με «καρφωμένο» ένα πλατύ χαμόγελο στο πρόσωπο. Η αλήθεια είναι πως το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό, αφού το καπό, οι πόρτες με τα ροζ παράθυρα από πλεξιγκλάς και το cockpit έχουν το ίδιο σχήμα με τους αυτά του Renault 5 GT Turbo, αν και σε αυτή την περίπτωση το σύνολο είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το νέο αμάξωμα έχει πλάτος 2,02 μέτρα (25 εκατοστά φαρδύτερο από τον πρόγονό του), μήκος λίγο πάνω από 4 μέτρα (4.006 χλστ.) και ύψος 1,32 μέτρα με ένα από τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά να είναι η τεράστια πίσω αεροτομή, που βοηθά στην αεροδυναμική και στο να κρατιέται «βιδωμένη» στην άσφαλτο η ουρά του λιλιπούτειου drift car βάρους 1.500 κιλών που έχει μεταξόνιο μόλις 2,54 μέτρα (σ.σ. το λιλιπούτειο Renault Twingo μετράται στα 2,49 μ.).
Έπειτα, οι μεγάλες εισαγωγές αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα του R5 Turbo 3E και στα πίσω φτερά φροντίζουν για την ψύξη των ηλεκτροκινητήρων που βρίσκονται στον πίσω άξονα. Παράλληλα, τα τετράγωνα φώτα ομίχλης μας γυρίζουν «πίσω στο χρόνο», αν και εδώ είναι δύο σε κάθε πλευρά, δηλαδή τέσσερα συνολικά, και το καθένα περιέχει 16 LED στοιχεία. Ψηλότερα, στη θέση των προβολέων, βρίσκονται πλέον δύο action cameras GoPro για να βιντεοσκοπούν τα driftαρίσματα, όπως επίσης και άλλες δύο GoPro στους πλαϊνούς καθρέπτες που κοιτούν προς τα πίσω για να τραβούν βίντεο τους καπνούς από τα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2, τα οποία δέχονται την ωμή ισχύ των δύο ηλεκτροκινήτων με ροπή 700 Nm και οδηγούν την ουρά του R5 Turbo 3E να γλιστρά προς το πλάι. Συνολικά υπάρχουν 10 βάσεις στήριξης καμερών για την καλύτερη καταγραφή των εντυπωσιακών πλαγιολισθήσεων που είναι ικανό να φέρει εις πέρας το «πολεμικό» showcar.
Μπροστά και πίσω ξεχωρίζουν οι ροζ, μπλε και κίτρινες λωρίδες LED, οι οποίες αναβοσβήνουν όταν το αυτοκίνητο πλαγιολισθαίνει, προσθέτοντας ατμόσφαιρα βιντεοπαιχνιδιών της δεκαετίας των 80s - 90s. Μην ξεχάσουμε πως, τα ρετρό βιντεοπαιχνίδια έδωσαν την έμπνευση για τα αυτοκόλλητα παραλλαγής που κοσμούν το αμάξωμα. Τέλος, ένα αυτοκόλλητο που γράφει «La vie en rose» στο πίσω αριστερό παράθυρο, προσθέτει μία γλυκιά πινελιά στη άγρια εμφάνιση.
| Σελίδα 1 | Στο bucket του Renault R5 Turbo 3E με 380 PS & ροπή από Ferrari 812 Superfast |
| Σελίδα 2 | Renault: «Έργο τέχνης με extreme γραμμές» |
| Σελίδα 3 | Σαν να μπαίνεις σε μαχητικό με μια δόση videogame |
