Αξίζει +1.000€ το Ford Puma ή πας στο VW T-Roc με τα 110 PS;

Ford Puma και VW T-Roc τίθενται αντιμέτωπα στις πιο προσιτές επιλογές του τιμοκαταλόγου τους. Ποια πλεονεκτήματα έχει το κάθε μοντέλο; Εσύ ποιο θα διάλεγες;

Ποιο μικρό crossover να διαλέξω στη βασική του έκδοση;

Ford Puma και Volkswagen Τ-Roc «έχτισαν» το όνομά τους τα τελευταία χρόνια στην κατηγορία των μικρών SUV, καταφέρνοντας να σημειώσουν σημαντικές πωλήσεις στην ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά χάρη στα ατράνταχτα πλεονεκτήματά τους απέναντι στον ανταγωνισμό. Σε αυτό το θέμα τα δύο SUV τίθεται αντιμέτωπα και εμείς με την σειρά μας θα επιχειρήσουμε να δούμε ποια είναι τα δυνατά τους σημεία και ποια τα μειονεκτήματά τους. Η κατηγορία των B-SUV άλλωστε είναι γεμάτη από καλές επιλογές…

Πριν ξεκινήσουμε, πρέπει να διευκρινίσουμε πως σε αυτό το συγκριτικό θέμα, θα αναφερθούμε στο βασικό Ford Puma με τον ήπια υβριδικό κινητήρα των 125 ίππων στην έκδοση ST-Line που κοστίζει από 25.291 ευρώ και συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και το VW T-Roc των 110 ίππων (και αυτό με μηχανικό κιβώτιο) που κοστίζει στο εξοπλιστικό επίπεδο Life από 24.300 ευρώ.

Σχεδίαση: Πιο μυώδες το Puma, επιβλητικό το T-Roc

Ξεκινώντας από το crossover της Ford, το Puma διαθέτει πιο δυναμική εμφάνιση, με τους τονισμένους θόλους, τη μεγάλη γρίλια και τα ψηλά τοποθετημένα φώτα να θυμίζουν λίγο μια μικρή Porsche. Από την άλλη, το T-Roc, είναι λίγο μεγαλύτερο σε μήκος και αν και πιο συντηρητικό στην μεταξύ τους αντιπαράθεση, κερδίζει έδαφος με την LED φωτιζόμενη λωρίδα που διχοτομεί τη γρίλια και τον επιβλητικό προφυλαχτήρα, που φέρει τις μεγάλες εσοχές για τους προβολείς ομίχλης. Συνολικά, πρόκειται για δύο νεανικά και μοντέρνα μοντέλα με σύγχρονο προφίλ.

Σελίδα 2

Εσωτερικό: Στο T-Roc κερδίζει σε χώρους, το Puma σε πορτ-μπαγκάζ

Σελίδα 3

Κινητήρες: Μικρό το πλεονέκτημα του Puma

Σελίδα 4

Στον δρόμο: Πιο fun to drive το Puma, πιο στιβαρό το T-Roc

Σελίδα 5

Η γνώμη μας