Το εσωτερικό του νέου C3 είναι από τα πιο όμορφα που μπορεί να «δει» κανείς στην κατηγορία σε αισθητικό επίπεδο ενώ ικανοποιεί και ποιοτικά, παρά τα σκληρά υλικά.
Καλαίσθητο και πολύ πρακτικό είναι το εσωτερικό του Hyundai i20, το οποίo παρουσιάζει επιπλέον και καλή ποιότητα κατασκευής.
Το εσωτερικό του Polo είναι προσεγμένο κατασκευαστικά και σύγχρονο, προβάλλοντας ένα ικανοποιητικό επίπεδο συναρμογής και φινιρίσματος.
Εσωτερικό: Πιο ποιοτικό το Polo, πιο μοντέρνο το C3, πιο πρακτικό το i20
74.347 Επισκέψεις στο άρθρο (9/11/2019)
Περνώντας στο εσωτερικό των τριών αυτοκινήτων, στις βασικές εκδόσεις αυτό του Polo αν και έχει μουντό διάκοσμο θα σε κερδίσει χάρη στην ποιοτική του κατασκευή, όπως αυτή ορίζεται από την στιβαρή του συναρμογή και το προσεγμένο φινίρισμα (σ.σ. ωστόσο να σημειώσουμε πως σε αυτήν την έκδοση έχουν γίνει εκπτώσεις στα υλικά σε σχέση με τις επόμενες). Παράλληλα είναι και αυτό με τη μεγαλύτερη οθόνη αφής. Πολύ καλές εντυπώσεις αφήνει και το i20, το οποίο διαθέτει μάλιστα μαλακή επένδυση στο πάνω μέρος του ταμπλό, χάρη στις θήκες για μικροπράγματα και την πολύ καλή εργονομία του. Αισθητικά, το Citroen C3 εκφράζει ένα πιο νεανικό προφίλ στις λεπτομέρειες με πιο ξεχωριστή και μοντέρνα εικόνα και που και εδώ μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τα προσωπικά γούστα του καθενός.
Χαλαρά το πόλο θα διάλεγα έχω βέβαια το προηγούμενο πολο(2014) μοντελο σε ντίζελ το κομφορτλινε 1600 cc με χειροκίνητο κιβώτιο και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Εχω όμως την εντύπωση γιατι το είδα κι από κοντά ότι το δικό μου το πόλο το 6r είναι ποιοτικότερο από το νέο.Μαλλον περικοπές πέσαν και στο γκρουπ
Εμένα τώρα γιατί μου φαίνεται οτι το άρθρο είναι 'μούφα'??? πχ οι φωτό της καμπίνας του i20 δείχνουν κλιματισμό και μεγάλη οθόνη, αυτό είναι το 'εισαγωγικό' μοντέλο με την οθόνη 3.5? Το C3 στη σύγκριση αναφέρει οτι δεν έχει οθόνη αφής αλλά στη φωτό του εσωτερικού φαίνεται μια μεγάλη - τι ισχύει τελικά? Επίσης, στις φωτό σίγουρα το C3 ΔΕΝ είναι το εισαγωγικό μοντέλο (έχει πλαστικά στις πόρτε που έχουν οι πιο ακριβές εκδόσεις, εκτός εάν κάτι άλλαξε και δεν το ξέρω)... τελικά μάλλον μόνο στο Polo δείχνουν πραγματικά το εισαγωγικό μοντέλο... αυτό τώρα είναι 'σωστό'??? (όσοι παρακολουθούν τα σχόλιά μου γνωρίζουν οτι δεν είμαι VWνάκιας αλλά τα του καίσαρος τω καίσαρι, να είμαστε δίκαιοι...
Χαλαρά το πόλο θα διάλεγα έχω βέβαια το προηγούμενο πολο(2014) μοντελο σε ντίζελ το κομφορτλινε 1600 cc με χειροκίνητο κιβώτιο και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Εχω όμως την εντύπωση γιατι το είδα κι από κοντά ότι το δικό μου το πόλο το 6r είναι ποιοτικότερο από το νέο.Μαλλον περικοπές πέσαν και στο γκρουπ
Εμένα τώρα γιατί μου φαίνεται οτι το άρθρο είναι 'μούφα'??? πχ οι φωτό της καμπίνας του i20 δείχνουν κλιματισμό και μεγάλη οθόνη, αυτό είναι το 'εισαγωγικό' μοντέλο με την οθόνη 3.5? Το C3 στη σύγκριση αναφέρει οτι δεν έχει οθόνη αφής αλλά στη φωτό του εσωτερικού φαίνεται μια μεγάλη - τι ισχύει τελικά? Επίσης, στις φωτό σίγουρα το C3 ΔΕΝ είναι το εισαγωγικό μοντέλο (έχει πλαστικά στις πόρτε που έχουν οι πιο ακριβές εκδόσεις, εκτός εάν κάτι άλλαξε και δεν το ξέρω)... τελικά μάλλον μόνο στο Polo δείχνουν πραγματικά το εισαγωγικό μοντέλο... αυτό τώρα είναι 'σωστό'??? (όσοι παρακολουθούν τα σχόλιά μου γνωρίζουν οτι δεν είμαι VWνάκιας αλλά τα του καίσαρος τω καίσαρι, να είμαστε δίκαιοι...
i20 made in Turkey...δε θα πάρω ευχαριστώ!