Από τις μετρήσεις μας προέκυψε πως οι βελτιώσεις στην αεροδυναμική και στην αντίσταση κύλισης έπιασαν τόπο και έτσι μειώθηκε η μέση κατανάλωση ενέργειας (15,5 kWh/100 χλμ. από 17 kWh/100 χλμ.). Η EQA 205+ κάνει πλέον 455 χλμ. (από 415 χλμ.) με μία φόρτιση.
Ο ηλεκτροκινητήρας της Mercedes EQΑ 250+, που κινεί τους μπροστινούς τροχούς, συνεχίζει να αποδίδει 190 ίππους, ενώ η ροπή είναι 385 Nm. Οι μετρήσεις μας δεν έδειξαν διαφορές στις επιδόσεις με την EQA να επιταχύνει σβέλτα έχοντας επιλέξει το πρόγραμμα «Dynamic»: 8,0 δλ. για το 0-100 και κυρίως τα 4,3 δλ. για το 60-100 και 5,7 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα. Αυτό που έχει σημασία είναι η βελτίωση της αυτονομίας της μπαταρίας (ωφέλιμη χωρητικότητα 70,5 kWh) χάρη στην καλύτερη αεροδυναμική, στην βέλτιστoποιημένη αντίσταση κύλισης των ελαστικών και στις παρεμβάσεις στο σύστημα διαχείρισης ενέργειας. Έτσι σύμφωνα με τις μετρήσεις μας η EQA 250+ κάνει πλέον 455 χλμ. με μια φόρτιση (από 415 χλμ.). Βέβαια, μην περιμένεις να το καταφέρεις με φουλ «γκάζι», αλλά με νορμάλ τρόπο οδήγησης και εκμεταλλευόμενος το πολύ καλό σύστημα ανάκτησης ενέργειας. Το τελευταίο μάλιστα ρυθμίζεται ως προς την ένταση του μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι.
Σε αστική χρήση η αυτονομία είναι ακόμα μεγαλύτερη (ξεπερνάει τα 520 χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις μας), ενώ στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα η αυτονομία είναι στα 390 χλμ.. Τέλος για τη φόρτιση της μπαταρίας σε ταχυφορτιστή η EQA 250+ μπορεί να αντλεί έως 100 kW (όχι ό,τι πιο γρήγορο στην αγορά των ηλεκτρικών προς όφελος όμως της μακροζωίας), το οποίο σημαίνει πως σε 32 λεπτά μπορεί να φτάσει στο 80%.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Ανανεωμένη Mercedes EQA 250+ με 455 χλμ. αυτονομία
Σελίδα 2
Αναβαθμίσεις, εξοπλισμός & τιμή
Σελίδα 3
Κινητήρας-Αυτονομία: Κάνει 40 χιλιόμετρα περισσότερα με μια φόρτιση
Σελίδα 4
Εσωτερικό: Στάνταρ οι οθόνες των 10,25 ιντσών, παραμένει πολυτελής & ευρύχωρη
