Σχεδίαση, εξοπλισμός, τιμή

Τριάντα χρόνια μετά την πρεμιέρα του στη γκάμα της, η Audi ρίχνει τους τίτλους τέλους για το μεσαίο σεντάν της και στη θέση του βάζει το νέο A5 που δοκιμάζουμε στην τετρακίνητη και diesel εκδοχή του. Βασισμένο στο νέο δάπεδο Premium Platform Combustion, υποστηρίζει κινητήρες εσωτερικής καύσης κάτι που υποδηλώνει και ο μονός αριθμός στην ονομασία του, σύμφωνα με τη νέα στρατηγική της γερμανικής φίρμας που θα έχει ζυγό αριθμό για τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Σε κάθε περίπτωση, το νέο Audi A5 σεντάν ξεπερνά τα 4,8 μέτρα σε μήκος (διαθέσιμο και σε στέισον έκδοση Avant) και κερδίζει αμέσως τις οπτικές εντυπώσεις συνδυάζοντας το premium ύφος με το δυναμισμό. Η φαρδιά κυψελωτή οκτάγωνη μάσκα μπροστά συνδυάζεται με «αιχμηρούς» προβολείς, ενώ πίσω η LED μπάρα που ενώνει τα φώτα σε συνδυασμό με την γραμμή της οροφής και με την κατάληξη της πίσω πόρτας (ναι, δεν υπάρχουν πλέον 3 όγκοι) να θυμίζει αεροτομή, συνθέτουν ένα άκρως γοητευτικό σύνολο.

Μάλιστα, οι προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν τρισδιάστατα φωτιζόμενα μοτίβα και προσφέρουν προαιρετικά διαφορετικές ψηφιακές φωτεινές υπογραφές, τις οποίες μπορεί ο οδηγός να ρυθμίσει από την οθόνη του infotainment. Οι δε μπροστινοί προβολείς τεχνολογίας OLED πέρα του ότι κάνουν τη νύχτα-μέρα, καθιστούν δυνατή την επικοινωνία του αυτοκινήτου με τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου (τεχνολογία car-to-x). Για παράδειγμα εάν ο οδηγός ανάψει τα αλάρμ, τότε αυτά παίρνουν το σχήμα κόκκινου τριγώνου για να ειδοποιήσουν, ενώ άλλη μορφή παίρνουν όταν ο αισθητήρας εγγύτητας του αυτοκινήτου εντοπίσει αντικείμενα ή ανθρώπους πολύ κοντά σε αυτό.

Ακριβότερο από τον ανταγωνισμό του
Οι τιμές του Audi A5 αντανακλούν τον premium και high-tech χαρακτήρα του νέου μεσαίου σεντάν της γερμανικής φίρμας ξεκινώντας από 61.980 ευρώ τόσο στην έκδοση βενζίνης των 204 ίππων, όσο και για το ήπια υβριδικό diesel με την ίδια ιπποδύναμη και πάντα στο επίπεδο εξοπλισμού Progressive.

Στην περίπτωση του τετρακίνητoυ mild hybrid πετρελαιοκίνητου, η τιμή ξεκινά από τις 64.980 ευρώ ξεπερνώντας τα 90.000 ευρώ (!) στο μοντέλο της δοκιμής που είχε αρκετά έξτρα… Πάντως, ο ανταγωνισμός του τετρακίνητου, Audi A5 2,0 TDI hybrid ξεκινάει χαμηλότερα. Για παράδειγμα η Mercedes-Benz C 220 d 4MATIC των 220 ίππων ξεκινά από τα 58.550 ευρώ.

Σελίδα 1

Δοκιμή: Νέο Audi A5 2,0 TDI quattro με 204 PS | Είναι το νέο A4

Σελίδα 2

Σχεδίαση, εξοπλισμός, τιμή

Σελίδα 3

Εσωτερικό-Χώροι: Full premium και εντυπωσιακό, όχι όσο αρχοντικό σε χώρους περιμένεις

Σελίδα 4

Κινητήρας-Κατανάλωση: Δυναμικές επιταχύνεις, diesel κατανάλωση

Σελίδα 5

Στο δρόμο: Δυναμική οδήγηση και quattro κράτημα

Σελίδα 6

Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά