Στο δρόμο: Με ατελείωτη πρόσφυση

Το κάθισμα είναι εξαιρετικό στο Q3 Sportback και μαζί με τη λίγο πιο σκυφτή οροφή σε βάζει από την αρχή σε μια διάθεση για πιο δραστήρια οδήγηση. Η ανάρτηση είναι αρκετά σφικτή (ισχύει για όλα τα Q3 Sportback) και εξασφαλίζει μια πολύ ωραία αίσθηση στιβαρότητας και αμεσότητας σε όλες τις εντολές που περνάει ο οδηγός μέσω του τιμονιού. Τη συνολική εικόνα ενισχύει ακόμα περισσότερο η επίδραση από τις ζάντες. Με διάμετρο 20 ιντσών πρόκειται για ένα σετ από τις μεγαλύτερες που έχουμε δει σε SUV αυτής της κλάσης μεγέθους. Με ελαστικό 225/55 R 20 το Q3 Sportback διαβάζει από κοντά την άσφαλτο και κάποιες φορές μοιάζει να είναι κολλημένο πάνω της, εντελώς ακλόνητο. Αυτή είναι και η αίσθηση που εισπράττει ο οδηγός: ότι μπορεί να στρίψει με φοβερή αυτοπεποίθηση και χωρίς να είναι σε συνεχή αναμονή για κάποια έκπληξη από τη συμπεριφορά του οχήματος, ακόμα και σε πιο πιεσμένες συνθήκες. Σημαντικό εδώ και το πολύ γρήγορο τιμόνι, με μόλις 2,1 στροφές από άκρη σε άκρη.

Δεν πρόκειται για μια ξεκάθαρα σπορ διαμόρφωση στησίματος αλλά η αποτελεσματικότητα και η ουδετερότητα που χαρακτηρίζουν το Audi, θα επιτρέψουν ορισμένα πολύ γρήγορα περάσματα. Το τίμημα είναι ότι, μέσα στην πόλη και στις ελληνικές συνθήκες, την 20άρα ζάντα κάποια στιγμή θα πρέπει να αρχίσετε να τη φυλάτε και να την προστατεύετε. Η άνεση πάντως δεν επηρεάζεται δραματικά. Κορωνίδα της συμπεριφοράς του Q3 στο δρόμο είναι οπωσδήποτε και τα φρένα, με τοπ αίσθηση και απόδοση (βλ. σχετικές μετρήσεις).