Ιδανικός χαρακτηρίζεται ο συνδυασμός κινητήρα- κιβωτίου στην έκδοση EDC του Renault Twingo, χαρίζοντάς του πολύ πιο ευχάριστο προφίλ σε όλες τις συνθήκες.
Κινητήρας-Κιβώτιο: Μίνι θαύμα
24.015 Επισκέψεις στο άρθρο (6/11/2017)
Ο κινητήρας των 898 κ.εκ. της Renault είναι turbo και αποδίδει 90 ίππους και 135 Nm ροπής. Ο TCe αυτός κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος του αμαξώματος με την μετάδοση της κίνησης να γίνεται στους πίσω τροχούς. Όπως και στις άλλες του εφαρμογές, ο κινητήρας αυτός παρουσιάζει μια ελαφρώς τραχιά λειτουργία λόγω της 3κύλινδρης φύσης του, ωστόσο ταιριάζει γάντι στο μικρό και ελαφρύ Twingo χαρίζοντάς του ζωντάνια. Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC (Efficient Dual Clutch) του χαρίζει ακόμα πιο ευχάριστο χαρακτήρα, με τις εναλλαγές να γίνονται αμεσότατα τόσο στην χειροκίνητη όσο και στην αυτόματη λειτουργία του, με τον οδηγό να έχει στο χέρι του ένα πραγματικό εργαλείο τόσο στην καθημερινότητα των πόλεων όσο και εκτός αυτής μέσω της «σπιρτάδας» του. Επιπλέον, προσδίδει καλύτερες τιμές επιδόσεων, με την κατανάλωση να παραμένει σε παραπλήσια επίπεδα με την έκδοση του χειροκίνητου κιβωτίου.
