Τα πάντα γύρω από το SH Mode 125 είναι σχεδιασμένα γύρω από την ευχρηστία και την προσβασιμότητα, για αναβάτες κάθε ηλικίας, φύλου και σωματικής διάπλασης. Αρχής γενομένης από την σέλα, η απόσταση της από το έδαφος είναι μόλις 765 χιλιοστά, ενώ το επίπεδο πάτωμα έχει μεγαλώσει κατά 10 χιλιοστά προς τα εμπρός, για περισσότερο χώρο για τα πόδια. Η εργονομία της θέσης οδήγησης σε τοποθετεί «πάνω» στο scooter, με το τιμόνι να βρίσκεται στο ύψος της μέσης και να είναι αρκετά στενό, ώστε οι μανούβρες στα πυκνά περιβάλλοντα να είναι εύκολες. Παράλληλα, το ύψος της σέλας σε σχέση με το πάτωμα, οδηγούν σε μια ξεκούραστη στάση σώματος.
H σέλα χαρακτηρίζεται από αφρώδες μέτριας σκληρότητας που προσφέρει ικανοποιητική άνεση, όμως την διαφορά κάνει το σχήμα της: Έντονα κοψίματα για τα πόδια αλλά και σχηματισμός υποστήριξης στο πίσω μέρος, για την μέση του αναβάτη. Η θέση του συνεπιβάτη είναι εξίσου άνετη (όσο ο επιβαίνων δεν είναι ιδιαίτερα μεγαλόσωμος), ενώ τα πίσω αναδιπλούμενα μαρσπιέ και η σχάρα-χειρολαβή είναι ιδιαίτερα ευμεγέθη επωφελώντας την στήριξη.
Ο κύριος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την σέλα μεγάλωσε, φτάνοντας τα 18,5 λίτρα. Μπορεί να φιλοξενήσει έως και ένα κράνος full-face, ενώ στο μπροστινό του μέρος βρίσκονται 2 κωνικά «κρεμαστράκια»: Σε αυτά, μπορείτε να βάλετε κράνος ή κάποια τσάντα/τσαντάκι, που θα ασφαλίσει με το κλείσιμο της σέλας. Νέο είναι το ντουλαπάκι στην ποδιά, το οποίο μάλιστα φέρει και θύρα παροχής ρεύματος USB, για φόρτιση κινητού και άλλες χρήσεις. Φυσικά, το επίπεδο πάτωμα πάντα είναι μια ακόμα λύση μεταφοράς αντικειμένων, ενώ φέρει και γάντζο για σακούλες ή τσάντες.
Το νέο SH Mode 125 φέρει σύστημα ανάφλεξης χωρίς κλειδί, κάτι που σύμφωνα με την Honda αυξάνει την καθημερινή πρακτικότητα αφού δεν χρειάζεται να... βάζεις και να βγάζεις το κλειδί στον διακόπτη σε κάθε στάση! Τέλος, τα όργανα αποτελούνται από ένα αναλογικού τύπου ταχύμετρο που μονοπωλεί το βλέμμα, ενώ οι υπόλοιπες ενδείξεις εμφανίζονται σε μια LCD οθόνη. Αν την φωτίσει απευθείας ο ήλιος, οι ενδείξεις μπορεί να γίνουν λίγο δυσανάγνωστες, όμως σε γενικές γραμμές δεν υπάρχει πρόβλημα και ο τρόπος απεικόνισης ικανοποιεί.
Σελίδα 1
Δοκιμή Honda SH Mode 125: Φλερτάροντας με την κορυφή
