Κινητήρας-Επιδόσεις: Ζωντάνια & ευκολία, αλλά «τσιμπάει»

Η αυτόματη έκδοση του Stonic είναι διαθέσιμη μόνο με τον μοντέρνο turbo 1,0 T-GDi 3κύλινδρο κινητήρα στην «καλή» έκδοση των 120 ίππων και των 172 Nm ροπής (1.500-4.000 σ.α.λ.). Με μοναδικό ψεγάδι την αισθητή «τρικυλινδρίλα» της λειτουργίας και τον θόρυβο ψηλά, το μοτέρ συνεργάζεται σωστά με το αυτόματο κιβώτιο για να υπάρχει «ζωντάνια» στις επιταχύνσεις εν κινήσει, που μετράνε στην καθημερινότητα. Σε σχέση με το χειροκίνητο, οι επιδόσεις από στάση είναι πιο χλιαρές, ενώ η κατανάλωση κατάτι αυξημένη, η μέση τιμή της οποίας γυροφέρνει τα 8 λτ./100 χλμ. (6,7 λτ./100 χλμ. το χειροκίνητο).